Así es el nuevo TS050 de Toyota

El TS050 Hybrid, el arma con la que Toyota aspira a volver a ganar en el Mundial de Resistencia (WEC) presenta cambios significativos en el sistema de propulsión biturbo de 2.4 litros con inyección directa en un motor de gasolina V6 que se combina con un sistema híbrido de 8MJ. Además, su nueva generación del motor turbo se adapta mejor a las regulaciones del flujo de combustible.

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Al igual que los turismos de la marca nipona a los que cualquiera puede tener acceso, los generadores del monoplaza recuperan la energía de las frenadas y la acumulan sus baterías de iones de litio de alta potencia. Toyota espera seguir aplicando la tencología y los conocimientos que adquieren en la competición para mejorar sus coches de calle.

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