Marc Márquez cumple 24 años
Con 15 años debutó en el Campeonato del Mundo de 125 cc con el equipo Team Repsol KTM. No pudo correr las dos primeras carreras debido a una fractura en el cúbito y radio del brazo derecho durante los entrenos del test IRTA en el Circuito de Jerez.
El 22 de junio de 2008 en el circuito de Donington Park en el GP de Gran Bretaña, Marc Márquez se convierte en el piloto español más joven de todos los tiempos en conseguir una plaza de podio en una prueba del campeonato mundial. Bate la marca anterior que ostentaba Dani Pedrosa y logró en Cheste el 23 de septiembre de 2001 a los 15 años y 359 días. Márquez la establece en 15 años y 126 días. A su vez es el segundo piloto más joven a nivel mundial en conseguir dicha hazaña, superado tan sólo por Ivan Palazzese, que el 20 de marzo de 1977 lo consigue a los 15 años y 77 días en el Gran Premio de Venezuela, por detrás de Ángel Nieto y Anton Mang.
Foto:ANDREW YATESAFP
No pudo disputar la última carrera del Mundial debido a una caída en la penúltima carrera. Finalmente se confirmó la fractura del cartílago de crecimiento de la tibia derecha y además se encontró una fractura del hueso calcáneo en el tobillo de la misma pierna, tras pasar más de diez minutos con las piernas aprisionadas entre el basculante y la rueda trasera. Quedó 13º en la clasificación.
El 16 de mayo, un día antes de la cuarta carrera en la temporada 2009 en el circuito de Le Mans, Marc consigue convertirse en el piloto español más joven en conseguir una pole con 16 años y 68 días, batiendo la anterior marca lograda por Jorge Lorenzo el 11 de octubre de 2003 en Malasia con 16 años y 160 días. A nivel mundial sólo es superado por Marco Melandri que la alcanzó el 18 de julio de 1998, en Sachsenring, en el primer gran premio celebrado en ese circuito, con 15 años y 345 días.
Foto:JEAN FRANCOIS MONIERAFP
Marc Márquez finalmente consiguió la octava posición en la clasificación de la categoría de 125cc.
Foto:TOSHIFUMI KITAMURAAFP
Después del abandono definitivo de KTM del campeonato mundial de velocidad, ficha en 2010 por Red Bull y corre sobre una Derbi RSA 125. De 17 carreras en la temporada consigue diez victorias y doce podios, por lo que se proclama campeón del Mundial de 125cc. Se convirtió en el español más joven en ganar el Campeonato, con sólo 17 años y 263 días. A nivel mundial sólo es superado por Loris Capirossi, por apenas 100 días. Incluso Valentino Rossi se rindió a los pies del joven de Cervera.
Foto:PIERRE-PHILIPPE MARCOUAFP
Después del abandono definitivo de KTM del campeonato mundial de velocidad, ficha en 2010 por Red Bull y corre sobre una Derbi RSA 125. De 17 carreras en la temporada consigue diez victorias y doce podios, por lo que se proclama campeón del Mundial de 125cc. Se convirtió en el español más joven en ganar el Campeonato, con sólo 17 años y 263 días. A nivel mundial sólo es superado por Loris Capirossi, por apenas 100 días. Incluso Valentino Rossi se rindió a los pies del joven de Cervera.
Foto:Jaime Olivares CampsDIARIO AS
Después del abandono definitivo de KTM del campeonato mundial de velocidad, ficha en 2010 por Red Bull y corre sobre una Derbi RSA 125. De 17 carreras en la temporada consigue diez victorias y doce podios, por lo que se proclama campeón del Mundial de 125cc. Se convirtió en el español más joven en ganar el Campeonato, con sólo 17 años y 263 días. A nivel mundial sólo es superado por Loris Capirossi, por apenas 100 días. Incluso Valentino Rossi se rindió a los pies del joven de Cervera.
Foto:JUAN MEDINAREUTERS
Después del abandono definitivo de KTM del campeonato mundial de velocidad, ficha en 2010 por Red Bull y corre sobre una Derbi RSA 125. De 17 carreras en la temporada consigue diez victorias y doce podios, por lo que se proclama campeón del Mundial de 125cc. Se convirtió en el español más joven en ganar el Campeonato, con sólo 17 años y 263 días. A nivel mundial sólo es superado por Loris Capirossi, por apenas 100 días. Incluso Valentino Rossi se rindió a los pies del joven de Cervera.
Foto:MACARIO MUÑOZDIARIO AS
Emilio Alzamora siempre atento a su pupilo, en esta temporada 2011 ya en la categoría de Moto2. En las 15 carreras que se disputan en esta campaña, el piloto catalán consigue siete poles y el mismo número de victorias. Con once podios consigue el subcampeonato por detrás de Stefan Bradl.
Foto:Jaime Olivares Camps GGPP 2011
En 2012 el campeonato estuvo reñido entre Pol Espargaró y Márquez. En la penúltima carrera del Mundial, Marc tuvo que empezar la carrera desde muy atrás tras chocar en la clasificación del GP de Australia con un rival. En carrera hizo una gran remontada, llegando a la meta en tercera posición, proclamándose matemáticamente campeón del mundo de Moto 2 a falta de una carrera para el final.
Foto:DAVID GONZALEZDIARIO AS
En 2012 el campeonato estuvo reñido entre Pol Espargaró y Márquez. En la penúltima carrera del Mundial, Marc tuvo que empezar la carrera desde muy atrás tras chocar en la clasificación del GP de Australia con un rival. En carrera hizo una gran remontada, llegando a la meta en tercera posición, proclamándose matemáticamente campeón del mundo de Moto 2 a falta de una carrera para el final.
Foto:FADI AL-ASSAADREUTERS
Debuta en la categoría reina del Mundial de motociclismo y firma por Repsol Honda para competir en la misma escudería que Dani Pedrosa. 2013 es una temporada llena de récords. Entre otras marcas consigue en Qatar ser el piloto más joven en lograr una vuelta rápida, con 20 años y 49 días. También logra el podio, siendo el piloto más joven y se lo quita a Norick Abe (1995). En Texas, con solo 20 años y 63 días se convierte en el más joven en ganar una carrera. Bate el récord de Spencer que lo tenía desde Bélgica 82, con 20 años y 192 días. En Indianápolis consigue ser el más joven de la historia, con 20 años y 182 días, en encadenar tres victorias consecutivas.
Foto:JOSE JORDANAFP
Para Marc Márquez esta temporada puede considerarse como una de las más importantes, ya que logró batir prácticamente todos los récords de la categoría reina.
Foto:JOSEP LAGOAFP
Y por supuesto, también se convierte en el campeón del mundo más joven de la historia con 20 años y 266 días. Se lo quita a Freddie Spencer, cuya gesta data desde 1983, al lograrlo con 21 años y 258 días. En los 65 años de historia del Mundial es el cuarto piloto que ha sido campeón en tres categorías diferentes, después de Mike Hailwood, Phil Read y Valentino Rossi. En Valencia, última prueba, iguala a Kenny Roberts ganando el título a la primera. Pero supera todas las marcas del estadounidense en cuanto a victorias y poles.
Foto:RAFA APARICIODIARIO AS
Marc Márquez empezó de forma soberbia la temporada 2014 con diez victorias en las primeras diez fechas, de forma que se convirtió en el tercer piloto en lograr tal hazaña en la categoría reina, después de Mick Doohan y Giacomo Agostini. En el GP de Valencia, última carrera del año, rompe el récord de Doohan al conseguir su victoria decimotercera en la categoría reina en una sola temporada. Después de dos carreras con resultados malos en Misano y Aragon, Márquez logró el bicampeonato de MotoGP al resultar segundo en Motegi, a falta tres jornadas para el final.
Foto:TOSHIFUMI KITAMURAAFP
Marc Márquez empezó de forma soberbia la temporada 2014 con diez victorias en las primeras diez fechas, de forma que se convirtió en el tercer piloto en lograr tal hazaña en la categoría reina, después de Mick Doohan y Giacomo Agostini. En el GP de Valencia, última carrera del año, rompe el récord de Doohan al conseguir su victoria decimotercera en la categoría reina en una sola temporada. Después de dos carreras con resultados malos en Misano y Aragon, Márquez logró el bicampeonato de MotoGP al resultar segundo en Motegi, a falta tres jornadas para el final.
Foto:HEINO KALISREUTERS
En 2015, Márquez triunfó en cinco carreras en Austin, Sachsenring, Indianapolis, Misano, y Phillip Island, y cuatro segundo lugares. Sin embargo, seis retiros lo dejaron en el tercer puesto en el campeonato de pilotos, detrás de las Yamaha de Jorge Lorenzo y Valentino Rossi.
Foto:Quinn Rooney
En 2015, Márquez triunfó en cinco carreras en Austin, Sachsenring, Indianapolis, Misano, y Phillip Island, y cuatro segundo lugares. Sin embargo, seis retiros lo dejaron en el tercer puesto en el campeonato de pilotos, detrás de las Yamaha de Jorge Lorenzo y Valentino Rossi.
Foto:PAUL CROCKAFP
Cinco victorias conquistó Marc en la temporada 2016. Argentina, Estados Unidos, Alemania, Aragón y Japón, además de cuatro segundos puestos y tres terceros, le alzaron al de Cervera como el piloto más regular de la temporada. Valentino Rossi quedó subcampeón.
Foto:JAIME REINAAFP
Cinco victorias conquistó Marc en la temporada 2016. Argentina, Estados Unidos, Alemania, Aragón y Japón, además de cuatro segundos puestos y tres terceros, le alzaron al de Cervera como el piloto más regular de la temporada. Valentino Rossi quedó subcampeón.
Foto:TOSHIFUMI KITAMURAAFP
Marc Márquez conquistó su quinto título en su carrera deportiva y el tercero en la categoría de MotoGP. Los ganadores del Mundial 2016 de Motociclismo fueron Brad Binder (Moto3), Marc Márquez (MotoGP) y Johann Zarco (Moto2).
Foto:DAVID GONZÁLEZDIARIO AS
Marc Márquez conquistó su quinto título en su carrera deportiva y el tercero en la categoría de MotoGP. Como en otras ocasiones, sus vecinos de Cervera le homenajearon al término de la temporada de motociclismo.