Márquez gana la batalla del Pacífico y Lorenzo, a 11 de Rossi

Carrerón en Phillip Island de MotoGP con cuatro pilotos batallando a brazo partido, de principio a fin, por la victoria, por las plazas de podio y con dos de ellos inmersos además en una apasionante pelea por el Mundial en la que cada punto cuenta. Resultó una barbaridad de espectáculo que se recordará por siempre como la batalla del Pacífico entre Márquez, Lorenzo, Iannone y Rossi, escritos en ese orden porque fue así como cruzaron la línea de meta, tras cuarenta sublimes minutos que por momentos fueron de infarto.

La Ducati es un avión que volaba en la recta a casi 350 por hora que la pilota un guerrero incansable como es Iannone. La Honda es difícil pero explosiva y esta vez solo supo domarla Márquez. Y la Yamaha va más por el sitio que ninguna, lo que esta vez le valió a Lorenzo para ser segundo y a Rossi para ser solo cuarto, es decir, por vez primera fuera del podio en lo que va de año con la excepción de Misano, que fue una carrera loca en la que hasta dos veces pasaron los principales pilotos por boxes a cambiar de moto.

Resulta curioso que fuera el italiano el que hiciera la faena al otro italiano de quedar delante de él y que fuera un español el que hiciera la pirula a otro español al arrebatarle la victoria in extremis, pero así funcionan las cosas en las motos. Cada uno mira por sus intereses y eso hace que sea aún más grande y emocionante este deporte. Aquí no hay primas a terceros ni intereses en base a nacionalidades, así que cada uno de los cuatro de cabeza y hicieron su particular carrera y les salió primorosa…

Tras los primeros escarceos, el guión era el soñado por Lorenzo, con él escapándose ligeramente en solitario y con Rossi inmerso en un grupo en el que también llegaron a estar Pedrosa y Crutchlow por algunos momentos. Mediada la carrera, quedaron los cuatro elegidos y hubo combinaciones que le daban a Lorenzo un recorte de hasta doce puntos, dejando así su desventaja con Rossi en sólo seis. También hubo un instante en el que el mordisco sólo fue de tres, cuando rodaron tercero y cuarto. Y lo que no surgió en ningún momento fue una ampliación por parte de Valentino de su ventaja porque nunca llegó a rodar delante de Jorge.

Lorenzo era el que parecía tenerlo más claro, sobre todo cuando a dos vueltas del final lideraba con algo más de un segundo de ventaja, pero Márquez voló para recortar la diferencia que había y pasarle al mismo tiempo que Iannone superaba a Rossi. Del mal, el menos para Lorenzo con ese segundo puesto para el mallorquín al combinarse con el cuarto del de Tavullia. Y alegría máxima para un Márquez que alcanza así su victoria número 50 con sólo 22 años y para un Iannone que, entre otras cosas se sobrepuso al susto que se llevó al impactar con su Ducati con una gaviota mientras lideraba el grupo en plena bajada de Lukey Heights.

Ahora son once los puntos que Rossi le saca a Lorenzo con dos carreras por delante. La primera la próxima semana, en Sepang, un circuito en teoría más propicio para Vale. La segunda, el 8 de noviembre, en Valencia, donde ya no quedan entradas a la venta y es más favorable a un Lorenzo que, por un punto, sigue sin depender de sí mismo. Dos victorias suyas con dos segundos de Rossi le darían el título al italiano, pero tan difícil es que uno gane dos carreras como que el otro haga dos segundos. La última prueba de ello es la batalla del Pacífico vivida en Phillip Island.

Clasificación:

1. Marc Marquez (Spain) Honda 40:33.849

2. Jorge Lorenzo (Spain) Yamaha 40:34.098

3. Andrea Iannone (Italy) Ducati 40:34.779

4. Valentino Rossi (Italy) Yamaha 40:34.907

5. Dani Pedrosa (Spain) Honda 40:38.911

6. Maverick Vinales (Spain) Suzuki 40:40.649

7. Cal Crutchlow (Britain) Honda 40:43.224

8. Pol Espargaro (Spain) Yamaha 40:52.250

9. Aleix Espargaro (Spain) Suzuki 40:53.888

10. Bradley Smith (Britain) Yamaha 40:54.506

11. Scott Redding (Britain) Honda 40:55.695

12. Danilo Petrucci (Italy) Ducati 40:56.689

13. Andrea Dovizioso (Italy) Ducati 41:03.017

14. Alvaro Bautista (Spain) Aprilia 41:11.093

15. Jack Miller (Australia) Honda 41:14.041