Marc Márquez: “Hemos pescado una victoria en lluvia”

 -Su padre me ha dicho que ha sido el más listo de la clase... ¿Está de acuerdo?

-Sí, está claro que hemos escogido la estrategia correcta, pero como he dicho siempre, en estas condiciones es muy, muy difícil acertar. En Aragón fue completamente al revés, fuimos los menos listos de la clase, pero aquí sí que hemos hecho la estrategia más acertada en todo momento y por eso lo tengo que agradecer, sobre todo al equipo, que en todo momento me ha informado de cómo estaba la pista. Ha salido una carrera buena, aunque hubiese preferido que hubiese sido toda en seco para ver realmente dónde estábamos.

-¿El detalle de dejar pasar a sus rivales ha sido fundamental para entender luego lo que ha hecho?

-Los he dejado pasar simplemente porque quería tratar de entrar una vuelta antes que ellos. Así cuando ellos se dieran cuenta yo ya estaría dentro con los slicks y podía ganar algo de tiempo. He visto que con los de agua no podía ir delante, porque iba sufriendo y había muchos números de acabar en la grava. Por eso me he puesto tercero, para intentar hacer lo que he hecho, cuando he visto ya que no podía con ellos he entrado una vuelta antes.-¿Cómo puede hacer el equipo para en una situación tan caótica informarle de cómo está la pista?-Es difícil, es difícil, sobre todo cuando es de seco a agua, que tienes que decidir tú. Ahí es cuando he copiado un poco. Cuando Lorenzo ha entrado, hemos entrado todos, pero sí que de agua a seco ya es una decisión más tuya aunque el equipo siempre te puede dar su opinión desde la pizarra, y eso es lo que han hecho. Lo habíamos hablado así. Quería saber su opinión cuando ellos creyeran que se tenía que cambiar y ha sido cuando me han puesto 'dry' en la pizarra. Ahí es donde yo también estaba pensando en entrar y cambiar. Lo he hecho justo ahí. Ha habido telepatía con el equipo.

-¿Era consciente de que habías entrado una vuelta antes que Lorenzo y dos respecto a Rossi?

-Sabía que una vuelta seguro, porque ellos habían pasado por la recta y yo ya estaba cambiando. Luego por las pantallas he ido siguiendo que Jorge entraba y que Rossi seguía. Entonces he visto que el principal rival sería Jorge, porque con neumáticos de agua se estaba perdiendo mucho tiempo, pero bueno, desafortunadamente para él se ha caído en la primera vuelta saliendo de box.

-¿Cuáles son las sensaciones por las que uno decide cuando entrar a cambiar de moto?

-Lógicamente Lorenzo y Rossi se estaban marcando más y yo también intentaba estar con ellos, pero a mí sobre todo me hn hecho entrar a cambiar que con los neumáticos de agua no los podía seguir. Iban más rápido y mi moto era mucho más nerviosa, se movía incluso en la recta, se movía mucho y he visto también que sus neumáticos estaban muy degradados y he calculado: diez vueltas, estamos rodando en 49, diez segundos más rápido como mínimo con los neumáticos de seco, así que me salían los números y he decidido entrar.

-Se pone a 40 puntos de Lorenzo y a 63 de Rossi...

-En el campeonato siguen siendo muchos puntos y el primer objetivo después de Silverstone era ganar y lo hemos conseguido, ahora el segundo objetivo es volver a ganar. Veremos si lo podemos volver a conseguir. Hoy ha fallado Lorenzo y los números dicen que durante un año todo el mundo falla una o dos veces mínimo, aunque parece que Rossi tiene este año su año perfecto, porque en seco Lorenzo era claramente superior, pero Rossi ha sido una vez más el más listo, ha sido el que ha sabido aplicar su experiencia y ahora tiene esos 23 puntos que le va a costar mucho más recuperar a Lorenzo.

-¿Se sigue descartando de esa pelea?

-Sí, sigo en la misma situación, si fuesen 25 menos aún, vuelves a entrar un poquito. Pero sigo en la misma situación y queda una carrera menos.

-¿Se disfruta o se sufre con una carrera de este tipo?

-Ha sido una carrera rara, nunca había pasado, pero se sufre. Aunque he ganado hubiese preferido una carrera en seco ya que así se habrían visto adelantamientos, se puede ver pelear y gestionar la carrera pero aquí tienes que ir improvisando pero de vez en cuando en MotoGP para eso está hecha la regla del ‘flag to flag’, para que haya carreras así también.

-¿Prefiere más carreras en seco en lo que queda o más de locura como esta?

-Si tienen que acabar así, más como esta. (Risas). Pero no creo que vuelva a pasar esto.

-¿Le gusta el flag to flag?

-Ya dije en Aragón que para mí este sistema está bien, porque cada uno coge los riesgos que cree necesario. Nadie te obliga a asumir los riesgos, como ha hecho Smith, y nadie obliga a cambiar de moto así que cada uno toma su decisión. Está claro que se va al límite y que coges muchos riesgos, más que en condiciones normales, pero para mí está bien.

-¿Al final ha ganado la medusa al tiburón y al pececillo?

-Ha llovido y hemos pescado una victoria. (Risas).