Márquez saca la mejor nota hasta en el primer día de colegio

La crónica del primer día del test de MotoGP en Sepang parecía cantada hasta que, a 5:41 del final, Marc Márquez saltó desde la sexta plaza que ocupaba al mismísimo primer puesto de la tabla de tiempos. A nadie debe sorprenderle, porque ya el año pasado había liderado todas las jornadas del esperado Sepang 1, llegando a registrar un increíble 1:59.533, pero el 2:01.010 que lució durante gran parte del día como su mejor crono era impropio en él y poco tuvo que ver con el 2:00.262 que ha firmado en la penúltima de las 62 vueltas que ha completado. La razón por la que el pupilo de Alzamora tardó tanto en volver por sus fueros resultó las cuatro Honda que tenía en el box para probar, la del año pasado, la del test de Valencia, una que era una mezcla de ambas y una cuarta que ha descartado ya definitivamente.

La gloria del primer día parecía reservada en exclusiva para el piloto que en doce días cumplirá 36 años, pocos para cualquier oficinista de turno, pero la tira para un piloto de la parrilla de MotoGP. Hablamos de un Valentino Rossi que demuestra cada vez que puede que conserva la ilusión, el empuje y el potencial del que aún pretende ser campeón por primera vez. Y esto tiene un mérito enorme. En el caso del italiano, por la edad, sí, pero sobre todo porque es un mito con nueve títulos en su palmarés, porque del último va ya para seis años y porque se encuentra ante la vigésima temporada de su dilatada y exitosa carrera deportiva. Las claves de su éxito son muchas, está claro, pero verle arrancar en el primer día de test en Sepang mostrando al mundo su ingenioso nuevo diseño de casco para los test invernales, ilusionado como si fuera la primera vez, sirve bien para entender que disfruta como nadie de su gran pasión, las motos. Por eso sigue al pie del cañón y no lo hace de cualquier manera sino con el objetivo de alcanzar el décimo título marcado entre ceja y ceja. El diseño en cuestión, por cierto, es un colorido gorrito de lana invernal que ha estrenado en la sauna de Sepang y que le ha acompañado en su viaje sobre la Yamaha para detener el crono en un 2:00.380 que le ha situado finalmente segundo en la tabla de tiempos, a 0.118 del tetracampeón.

El año pasado, en ese primer día de test de Sepang 1, El Doctor ya arrancó bien. También fue segundo entonces con la M1, con un crono de 2:00.804 (medio segundo más lento que ahora y también medio segundo peor que el tiempo registrado por Márquez en su momento, con lo que las diferencias se estrechan).

La aparición estelar de Rossi para alegría de Yamaha ha estado perfectamente adornada por el buen tercero de su compañero en el box de Movistar. Lorenzo se ha quedado a sólo 141 milésimas del italiano y a 259 del de Repsol Honda. Comparar su 2:00.521 de esta vez con el 2:01.082 de hace un año le supone una mejoría de medio segundo también a él y asegura que la historia este año, comparada con el anterior, es completamente diferente porque llega mucho mejor preparado, por lo que a él respecta, por su Yamaha y por los Bridgestone (de carcasa más blanda, más de su gusto).

Tras los tres primeros se ha situado Dovizioso, que nunca ha sido el mejor de MotoGP, pero que siempre ha sido muy bueno. Aún deberá de esperar hasta el segundo test malayo, a finales de febrero, para disponer en el box de Ducati de la esperada GP15, una moto bastante diferente a la GP14 evolucionada que ahora lleva. Quinto ha sido Pedrosa, a 483 milésimas de su compañero y víctima de una caída sin consecuencias a poco del final. Por cierto, en su caso, eran tres las Honda que tenía a su disposición en el box. El sexto de Pol, a seis décimas, le catapulta de entrada a las posiciones de referencia y supone otra bala a tener en cuenta para Yamaha.

Y luego viene el séptimo de Iannone (Ducati), el octavo de Bradl (Forward Yamaha), el noveno de Smith (sigue como compañero de Pol en el Tech 3) y el décimo de Crutchlow en su debut con la Honda de Cecchinello para rematar las diez primeras posiciones.

A partir de ahí, reseñar el 14º de Aleix con la Suzuki, con un crono de 2:02.225 a 1.9 de la cabeza y ocho décimas más lento que con la Yamaha Open del año pasado en el primer día. Su compañero Maverick, debutante en MotoGP, ha empezado 21º a 2.9 y superado por otro novato en el que se centrarán muchas miradas, un Miller que ha concluido 19º a 2.5 con la Honda Open. El que también está de estreno es Bautista, con la Aprilia, 15º a dos segundos y mucho mejor que su compañero Melandri (26º a 4.2). El otro español en liza, Barberá, ha firmado el 18º tiempo con una Ducati como la de Dovizioso y Crurtchlow del año pasado.