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Jordi Torres: “Mi sensación en Alemania es mágica”

El piloto de Aspar se reencuentra con el escenario de su única victoria mundialista, el año pasado, y vuelve asomar en los puestos de cabeza (7º).

Jordi Torres quiere volver a firmar una gran actuación en Alemania.
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Mela Chércoles
Mela Chércoles nació en Madrid en 1975 y accedió a AS en 1996. Es enviado especial a los GGPP de Motociclismo desde 1999. Colaborador de la SER. Licenciado en Periodismo por el CEES, en la actualidad UEM. También ha cubierto el Dakar en 2004, la información del Real Madrid y la Selección Española de fútbol.
Sachsenring Actualizado a

-¿Qué le ha pasado por la cabeza al regresar a Sachsenring?

-Como todas las carreras, te la preparas primero en casa, y te planteas las mismas rutinas que llevabas. Pero al llegar aquí decides hacer lo mismo que hiciste el año pasado porque ganaste aquí.

-¿Cuáles son esas rutinas?

-Saltar a la comba, las cremalleras de una forma, empezar por una bota antes que otra, escuchar la misma música… No sé.

-¿Y qué música oye?

-Bachata, regetón, dance… Yo oigo de todo. Pero te da ese pequeño empujoncito que te permite pensar que si lograste ganar el año pasado, ¿por qué no lo vas a hacer ahora? Pero dentro de esas rutinas está salir con los mismos reglajes de 2013.

-¿Y en qué se diferencia?

-Es una moto más larga, más bajita y pequeña. Me resulta difícil volver a acostumbrarme, pero hemos dado un salto adelante, aunque en una de las bajadas casi me mato… Por eso he repartido abrazos a los mecánicos al llegar al box, porque les he traído la moto entera. La sensación aquí para mí es algo mágica y si le preguntas a un piloto cuál es su circuito preferido te dirá siempre donde consiguió su primera victoria.

-¿Qué le falta para que se le dé en el resto de los circuitos igual de bien que se le da Sachsenring?

-Pues quizás que la próxima carrera se hiciera en Almería, que se parece bastante.

-¿Se ve ganando?

-Estamos para estar delante. Habrá que ver cómo va el fin de semana y tenemos que esperar a ver cómo se adapta el chasis de este año, que trabaja de forma muy diferente.

-¿Cómo describirá este trazado en clave zorruna?

-Es perruno, se te duerme la parte izquierda de tanto ir descolgado como un calamar, y sobre todo ese sensor de feeling en el culo, bien apretado, para saber dónde está el punto de máxima inclinación, y mirar como una ratilla para saber siempre a donde ir.

-He visto que Aspar vuelve a sonreír.

-Es verdad que desde que está todo tan complicado, Jorge está más encima de nosotros, nos da muchos consejos… Antes no lo hacía y es de agradecer.

-¿Y qué les dice?

-Sobre todo, que salgamos a divertirnos.

-¿Y se divierte?

-Cuando estás delante te diviertes siempre.

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-¿Habla mucho con Terol?

-Hablamos lo justo, Nico es callado, pero cuando le tiras de la manta compartimos los problemas que tenemos, y eso nos ayuda a los dos a ver las cosas que no puede ver uno solo.

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