Pretemporada 2014

Dani Pedrosa: "Seré piloto de esta marca mientras pueda"

Sobre su futuro con Honda: “Hemos hecho cosas buenas y el tiempo dirá si sigo o no. Ahora es pronto”. Y en relación a Márquez "será muy fuerte este año".

Dani Pedrosa.
RAFA APARICIO
Actualizado a

—¿Qué siente al afrontar su novena temporada en el Repsol Honda?

—He sido piloto Honda toda mi vida. Y lo seré mientras pueda. Hemos hecho cosas buenas y el tiempo dirá si sigo o no. Aún es pronto para ver qué sucederá con el asunto de los contratos. Ya se irá viendo con el paso del tiempo.

—Su compañero Márquez ha empezado 2014 tan fuerte como acabó 2013...

—Marc será muy fuerte también este año y hay que contar con que tendrá más experiencia. Será el rival más fuerte junto con Lorenzo y quizá con Rossi, más alguno que pueda surgir en alguna carrera.

—¿Cómo se explica que Márquez haya podido ser campeón en su primer año con el Repsol Honda y usted aún no, con todos los que lleva? ¿Le ha motivado que se den los resultados de esa manera?

—No somos niños como para que suceda eso. Cada año mejoro cosas del anterior y, aunque el pasado hice un buen año, hice dos o tres carreras malas. Las cosas son como son y tengo que mejorar y mirar así al futuro.

—¿Qué balance saca del reciente test de Malaisia?

—En Sepang fue muy bien. Ha hecho buen tiempo y pudimos aprovechar bien las horas de trabajo de los tres días. Hicimos muchas vueltas y probamos cosas relativas al nuevo reglamento, del combustible y la electrónica. No está todo definido pero el primer test ha sido positivo. La normativa de la gasolina ha cambiado mucho en relación al motor. Si le quitas gasolina a una moto irá peor, así­ que hay que pulir muchos detalles para que con un litro menos tengas la misma potencia. No se notará en todas las carreras, pero habrá dos o tres circuitos donde será crí­tico y uno de ellos es Qatar.

Noticias relacionadas

—¿Qué hay que mejorar respecto a Yamaha?

—Ellos tienen un mejor paso por curva y hay que mejorar los puntos débiles que tenemos, pero eso es lo más difícil porque el carácter de nuestra moto es fuera de la curva y no en ella. Es imposible que todo vaya perfecto, pero eso es lo que más queremos mejorar.

Te recomendamos en Motociclismo

Producto recomendados