Aspar: “Era muy agradable y un piloto limpio sobre la moto”

La noticia de la muerte de Romboni golpeó fuerte a Jorge Martínez ‘Aspar’. El valenciano, recién llegado de Malaisia, coincidió con el italiano en el Mundial de 125cc.

—Hay días en que el motociclismo es cruel...

—Me he enterado de la noticia hace una hora, estaba fuera de viaje, he llegado esta mañana de Malaisia, donde llevaba toda la semana. Me han llegado ahora unos mensajes que me lo comunicaban y me he quedado de piedra; y más aún porque ha sucedido nada menos que en el homenaje a Marco Simoncelli.

—Usted coincidió con él en el Mundial. ¿Qué recuerda?

—Sí, corrimos juntos. Era realmente bueno, rápido, ganó grandes premios en el campeonato. Es una pena, sólo tenía 44 años, era muy joven.

—En el Mundial del 90, él acabó cuarto y usted sexto. ¿Tiene algún recuerdo de la primera vez que compitió con él?

—De la primera carrera en particular no me acuerdo, pero de otras que corrimos juntos sí, era un piloto muy rápido. No era excesivamente agresivo, era bastante fino y limpio, no se metía en líos. Y la verdad es que estoy hecho polvo, claro, porque una desgracia como esta te deja realmente mal. Es un día triste, una persona tan joven, que está colaborando con un homenaje y que pase una cosa como esta.

—Doriano era asesor de la Federación Italiana ¿Se veían fuera de las pistas? ¿Recuerda la última vez?

—He coincidido con él y con Ezio Gianola, son dos pilotos de mi época y que también llevan y colaboran con otros pilotos actuales. La última vez que lo vi fue en Mugello y hablé un poco con él. Estoy bastante afectado porque se trata de una pérdida de una persona ya retirada del motociclismo y que tiene un grandísimo palmarés. La verdad es que te deja muy mal.

—Doriano logró sus mejores resultados en 125cc y en 250cc, y acabó los tres últimos años en 500cc, en la etapa del final del dominio de Mick Doohan y el preámbulo del título de Álex Crivillé. Luego se retiraría en Superbikes ¿Realmente fue en 125cc donde ofreció su mejor cara?

—Creo que en 125cc y 250cc es donde lo hizo verdaderamente bien, en las otras categorías no acabó de despuntar ni de hacer grandes resultados, pero en las dos primeras sí que luchó por el título.

—¿Cómo era su forma de ser, su carácter?

—Doriano era una persona muy agradable. Encima de la moto era muy limpio, no creó ningún problema nunca. Puede parecer que lo diga ahora por lo que ha pasado, pero es verdad, lo pienso realmente; así como de Simoncelli sí se puede decir que era agresivo en su pilotaje aunque luego, al bajarse de la moto, era muy agradable, con Romboni sucede algo diferente: encima de la moto era muy agradable, no era agresivo, no creaba problemas.