"Debo mejorar las salidas"

Ha marcado una pole estratosférica.

-La verdad es que el tiempo me ha sorprendido a mí mismo cuando lo he visto. En la primera salida, con neumático nuevo, he visto que tenía muy buen potencial en la primera vuelta y he ido mirando donde podía empujar más y menos. Me he guardado algo más para la segunda, pero he visto que me ha salido una vuelta muy buena. En carrera cambia el tema y creo que será una carrera de cuidar más el neumático. Habrá que gestionarlo muy bien y no como en los oficiales, que es apretar una sola vuelta a tope.

-¿Intentará escaparse desde la salida?

-Veremos. Intentaré hacer una buena salida ya que en las últimas carreras he pecado un poco en ese momento. Veremos si estando Jorge y Dani estoy con más tensión y salgo bien. Intentaré hacer una buena salida y después veremos cómo lo he hecho y cómo me siento con el depósito de gasolina lleno. En función de seso veré si hacer una cosa u otra, aunque tenemos que probar algunas cosas en el warm up.

-En los entrenamientos se le ha visto hacer una salida en falso. ¿Qué ha pasado?

-He salido por la derecha, estaba el asfalto sucio y con la potencia de estas motos la rueda trasera ha patinado, pero luego ya lo hemos hecho bien.

-¿Qué ha fallado en sus últimas salidas en carrera?

-En entrenamientos lo hago bien y luego peco en carrera. En Laguna Seca, quizás al ser en subida, me faltó un poco de gas, pero en cada salida me ha fallado una cosa diferente y el tacto del embrague va cambiando. Es algo que hay que mejorar en ese momento.

-¿Se plantea una carrera en grupo aún pudiendo escaparse?

-Depende de la situación en la que estés, pero ahora, cuanta menos gente delante, mejor.

-¿Tiene chattering (vibraciones) en su Honda?

-A veces, pero no mucho. Después de venir de Moto2 lo encuentro pequeñito. La verdad es que no me quejo mucho del chatter. Lo hay en los dos lados y en algún circuito, pero no es algo de lo que me queje mucho.