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ACTUALIDAD

El equipo HRT desaparece del Mundial 2013 de Fórmula 1

El equipo con sede en Madrid no ha logrado encontrar un comprador dentro del plazo fijado por la FIA, que terminaba este viernes, para anunciar la lista de participantes.

MadridActualizado a
Jean Todt  (Presidente de la FIA), junto a los miembros del equipo dirigido por  Luis Pérez Sala (Team Principal de HRTF1 TEAM), en su visita a la sede del Equipo HRTF1TEAM durante su recorrido por las instalaciones en Madrid en 2012.
DIARIO AS

El equipo HRT, en proceso de venta, no figura en la nómina de escuderías anunciada hoy por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) para el Mundial 2013 de Fórmula uno, en el que defenderá título el alemán Sebastian Vettel (Red Bull).

Lista 2013

1. Sebastian Vettel (ALE) Red Bull. 2. Mark Webber (AUS) Red Bull 3. Fernando Alonso (ESP) Ferrari 4. Felipe Massa (BRA) Ferrari 5. Jenson Button (GBR) McLaren 6. Sergio Pérez (MEX) McLaren 7. Kimi Raikkonen (FIN) Lotus 8. ... Lotus 9. Nico Rosberg (ALE) Mercedes 10. Lewis Hamilton (GBR) Mercedes 11. ... Sauber 12. ... Sauber 14. ... Force India 15. ... Force India 16. Pastor Maldonado (VEN) Williams 17. Valtteri Bottas (FIN) Williams 18. ... Toro Rosso 19. ... Toro Rosso 20. ... Caterham 21. ... Caterham 22. ... Marussia 23. ... Marussia

El equipo HRT, con sede en Madrid, no ha logrado encontrar un comprador dentro del plazo fijado por la FIA, que terminaba este viernes, para anunciar la lista de participantes en el campeonato del 2013.

La lista oficial está formada por 22 coches, la mitad de los cuales todavía no tiene asignado el nombre del piloto.

El fondo de Thesan Capital, propietario del equipo HRT, anunció antes del último Gran Premio del 2012, el de Brasil, que lo había puesto en venta y que mantenía conversaciones con diversos grupos interesados en la compra de la escudería, que en el reciente Mundial tuvo como pilotos al español Pedro de la Rosa y al indio Narain Karthikeyan.

El equipo HRT fue creado por el expiloto de F1 español Adrián Campos en 2010 aprovechando la invitación de la FIA a nuevas incorporaciones al Mundial pero antes de su debut pasó a ser controlado por el antiguo jefe de Jordan, Colin Kolles, que a mediados de la temporada 2011 se lo vendió a Thesan.

Los nuevos responsables se propusieron recuperar los orígenes españoles trasladando su sede central a Madrid y con Luis Pérez Sala como jefe de equipo.