Camiones

Albacete a Sainz Jr. "No todo está en la F-1"

El veterano piloto, que desde hoy intentará hacerse con el liderato del Europeo en el Jarama, confía en el talento del joven madrileño pero le aconseja no obsesionarse.

Albacete y Sainz Jr.
Rafa Payá
Redactor de Más Deporte
Nació en Madrid (1976). Licenciado en Derecho con un master de postgrado en periodismo deportivo. Entró en AS en 2004 en Más Deporte para pasar a motor (15 años) y en 2020 regresó a poli donde hace atletismo, golf, deportes olímpicos... Ha cubierto deportes de motor (F-1, MotoGP, Fórmula E...), europeos y mundiales de atletismo, y eventos de golf.
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Pese a la diferencia de edad, Antonio Albacete (15-1-1965) y Carlos Sainz Jr. (1-9-1994) comparten, además de patrocinador, la misma ilusión. Se les iluminan los ojos cuando hablan de carreras y antes de que el piloto de camiones asalte el liderato del Europeo en el Jarama (está a 19 puntos del alemán Hahn), conversaron con AS. "Llevo 16 años con Cepsa. Gracias a ellos me pude seguir dedicando a lo que me gusta", recuerda el tricampeón de Europa y esponsorizado más antiguo.

Turno para el más reciente: "Es un privilegio que confíen en un piloto tan joven que, pese a estar con Red Bull, no se sabe si llegará". Dos grandes empresas que no intimidan a Sainz Jr: "El extra de presión es menor al honor de saber que están apoyándote. Sé que tengo un largo camino por delante y aún me queda mucho por demostrar". Aprovechando la experiencia de Albacete, un consejo al joven de 18 años: "Tiene a su padre, pero yo le diría que aunque su meta es la F-1, y ojalá lo logre, tenga en cuenta que de no llegar hay otras categorías y formas de ganarse la vida con el motor. No todo está en la F-1".

Toca repasar 2012. Albacete lo califica de "bueno" y "con el objetivo cumplido de luchar hasta el final por el título". Sainz Jr., menos contento por el resultado, sabe que le ayudará en el futuro: "Mi primer año en F-3 no ha sido fácil, me ha tocado sufrir y aprender. Luchar por un quinto me ha enseñado más que carreras en las que salía en la pole y me escapaba. Ahora soy un piloto muchísimo más completo".

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Para 2013, Antonio repetirá, pero ya valora retos: "Si los resultados salen espero seguir unos años más. El Dakar no lo descarto, pero preferiría en coche, en camión debe ser muy duro". Menos definido lo tiene Carlos: "Todo depende de Red Bull. Yo acepto su decisión. Podría hacerlo bien un segundo año en F-3 con un equipo que me dé material para optar a ganar, pero correr GP3 o World Series lo recibiría con los brazos abiertos". Incluso probaría un camión...: "Si me invitan a un test, lo haría encantado".

Por supuesto es imposible no hablar de F-1 y de Alonso: "Sin problemas mecánicos se puede llevar el título", opina Albacete, y completa Sainz: "Ha desquiciado a sus rivales con su regularidad, pero creo que debe ganar una o dos carreras para ser campeón". Por último, llamamiento de Albacete a la afición: "Tienen que venir, vamos a dar un espectáculo bestial y habrá un gran ambiente". Y atención al reto: "Quiero ganar las cuatro mangas".

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