Motociclismo | Superbikes

Sólo Sykes bate a un Checa que seguirá en Ducati

El inglés sumó su octava pole del año y Carlos acuerda su renovación con el Althea Racing

<b>SEGUNDO. </b>Checa, ayer con su Ducati en el trazado de Portimao.
Héctor Martínez
Subdirector de AS
Nació en Madrid en 1969. Licenciado en Ciencias de la Información (Periodismo) por la Universidad San Pablo CEU. Entró en el Diario AS en 1991. Hasta 2017 ejerció como redactor en las secciones de Baloncesto, Cierre, Más Deporte, Fútbol y Motor. En 2016 es nombrado redactor jefe de la sección de Motor. Desde 2017 es subdirector del diario.
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Se le escapó la pole, pero la renovación ya está en el bolsillo. Ése fue el saldo de Carlos Checa ayer en Portimao, escenario de la penúltima cita del Mundial de Superbikes. Pese al interés de BMW o Kawasaki, El Toro seguirá en Ducati (si no hay marcha atrás, debe anunciar la renovación en las próximas horas) en 2013, y eso, el futuro, es lo que verdaderamente preocupa al de Sant Fruitós porque el título 2012 está tan caro que suena ya a utopía.

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Falta ahora que todo lo que le han prometido en Borgo Panigale sea verdad. Carlos seguirá en el Althea Racing, que pretende contar con las mejores piezas desde la factoría de Ducati Corse. El relevo mecánico está claro: de la 1098R a la 1199 Panigale, moto que Carlos ya conoce y seguirá perfeccionando la próxima semana en Misano. Tanto Checa como los responsables de Ducati confían en solventar para 2013 ciertos inconvenientes del reglamento, como esos seis kilos de más que lastran el rendimiento de la máquina (bicilíndrica y con 200cc más que otras motos) respecto a sus rivales.

Ayer, sin embargo, en la Superpole 3, Carlos exprimió al máximo su actual Ducati. Se quedó a 365 milésimas de Tom Sykes, quien ya es Mr. Pole (suma ocho esta temporada) con el 1:41.415 que es el nuevo récord en Portimao. El británico quiere colarse en el baile a dos entre Melandri y Biaggi, cuarto y quinto ayer.

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