Loeb se cansa de ganar y medita anunciar la retirada

Está a un paso de conseguir sus bodas de platino triunfando. Con su novena victoria en el Rally de Alemania, Sebastien Loeb lleva ya acumuladas 74. Es la séptima del año, en el que llevamos disputadas nueve pruebas, y la quinta consecutiva. Incluso se permitió el lujo de anotarse los tres puntos de propina del tramo final. Por ello, es normal que el francés se esté cansando de ganar y muy probablemente esta semana anuncie su retirada.

Es el secreto mejor guardado del Mundial de Rallys. El futuro del ocho veces campeón puede provocar una reacción en cadena de dimensiones incalculables. Desde que Citroën se retire con él, hasta que Dani Sordo pase a ocupar su puesto en el equipo francés si es que sigue. Pero, hasta que no se pronuncie, todo lo demás queda en suspenso. Y él quería hacerlo antes de la cita germana, pero le aconsejaron posponerlo a esta semana para no distorsionar la competición teutona.

Y, si no hay un cambio de última hora (el pasado año estuvo a un paso de firmar con Volkswagen y al final decidió renovar con Citroën), Loeb va a anunciar su retirada, cansado de tanto ganar. Porque ganas de competir no le faltan, y seguro que comienza a correr en competiciones de circuitos, como por ejemplo las 24 Horas de Le Mans, en las que acabó segundo en 2006, y donde cuenta con una formación, Sebastien Loeb Racing, que compite. También es propietario del equipo de rallys PH Sport, con el que consiguió el título mundial júnior en 2001.

Es decir, que aburrirse no se va a aburrir, como parece que le está ocurriendo ahora en los rallys, donde no hay ningún piloto que sea capaz de hacerle sombra. A pesar de que sigue poniendo todo de su parte para seguir triunfando y arrasando en cada rally que visita, hacerlo de forma tan continuada puede llegar a cansar, y eso es lo que parece que le va a llevar a la retirada.