Sebastien Loeb domina la prueba y Dani Sordo es quinto

Nadie puede con Sebastien Loeb 'el invencible' en Alemania, un rally en el que sólo ha dejado de ganar en una ocasión, el pasado año, por culpa de un pinchazo. En el resto de las ediciones disputadas él ha sido el triunfador. Tras la primera etapa de la cita teutona, el galo no está dando opciones, ya que ha ganado cuatro de los seis tramos del día y se está comenzando a separar de los Ford de Petter Solberg y Jari Matti Latvala. A Dani Sordo por su parte le está costando coger el ritmo, y marcha quinto en la general.

Las especiales de la primera jornada eran nuevas. Bueno, para ser más exactos, las mismas de otros años, pero en sentido contrario. Son los tramos que discurren por los viñedos cercanos al río Mosela, que por la mañana tenían mucho barro por las lluvias caídas la tarde de ayer. Por eso, hubo diversidad a la hora de elegir neumáticos para la primera pasada.

Loeb montó duros, y ganó los tres sin pestañear, a pesar de que reconocía que había conducido con cautela por culpa del barro que había bajo los árboles. Latvala y Sordo se decidían por una monta mixta, duros-blandos, que el pasado año tantos éxitos dio a los Citroën, pero no era lo mejor esta vez. Así, Loeb acababa el bucle matinal con 13 segundos de ventaja sobre Solberg, 18 sobre Latvala, y Dani acababa sexto a 34. Nada insalvable, aunque se le empezaban a escapar.

Por la tarde amenazaba lluvia que no llegó a caer, y Latvala comenzaba ganado el tramo inicial, pero se llevaba dos sustos tan brutales que en el siguiente del miedo que pasó levantaba el pie del acelerador más de la cuenta y cedía 12,7 segundos, aunque de nuevo ganaba la última especial. Loeb finalizó con 20 segundos de ventaja sobre Solberg y 29 sobre el finlandés. Cuarto es Thierry Neuville, que vive a menos de 100 kilómetros de la sede del rally en Trier, y que está pegado a Latvala. Sordo cambiaba los reglajes en la asistencia del mediodía, arrebataba a Mikko Hirvonen la quinta plaza en el tramo final, y acababa la etapa a 46 segundos de Loeb. La primera baja notoria ha sido la de Evgeny Novikov, que estrena a Nicolas Klinger como copiloto para sustituir al lesionado Dennis Giraudet, y que arrancaba una rueda en el primer tramo.

En Producción, a falta de un tramo para finalizar la etapa, Benito Guerra-Borja Rozada marchaban segundos pero sólo 2,2 segundos por detrás de Michal Kociuszko, y Ricardo Triviño-Alex Haro eran quintos. En la WRC Academy "Cohete" Suárez es segundo a sólo 8 segundos de Elfyn Evans, también a falta de un tramo.