Fórmula 1 | GP de China

Rosberg toma el relevo de Fangio en Mercedes

La escudería de la estrella no lograba una pole desde la firmada por el argentino en Italia 1955

<b>SONRISA. </b>Rosberg, solicitado por fans las chinas, estaba exultante.
Manuel Franco
Redacción de AS
Actualizado a

No sabía qué hacer, si gritar, reír, levantar el dedo... Nico Rosberg consiguió su primera pole en el gran premio número 110 de su carrera en la Fórmula 1. E hizo historia en Mercedes. Y es que la escudería alemana se convierte así en el equipo con mayor intervalo de poles en la historia con exactamente 56 años, siete meses y cuatro días, lo que hace desde el GP de Italia de 1955, cuando Juan Manuel Fangio firmó el mejor crono. Hasta ahora era Honda con 37 años, seis meses y 25 días la que más intervalo había tenido entre una y otra, desde la que logró Denny Hulme en Italia 1968, la primera de la marca, hasta la que consiguió en Australia 2006 Jenson Button.

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El tiempo de Rosberg, el hijo de Keke (que logró cinco poles en su carrera, la última en 1986), fue espectacular, tanto que le permitió ahorrarse el último intento al estilo del mejor Sebastian Vettel de 2011. Gracias a ello hoy sale junto a su compañero de equipo Michael Schumacher en la primera línea, ya que Lewis Hamilton, que fue segundo en la Q3, tenía una sanción de cinco puestos en la parrilla por sustituir la caja de cambios.

Rosberg estaba exultante: "Es un día especial porque es mi primera pole en la Fórmula 1 y la primera para una 'Flecha de Plata' desde 1955. Al principio fue una sensación extraña porque estaba viendo en la final de la Q3 en el garaje y quería conservar neumáticos para la carrera, así que sólo podía mirar. Ver que era primero con medio segundo de ventaja me hizo el hombre más feliz del mundo". Los Mercedes tienen un problema con la degradación de los neumáticos en carrera, cuando lo resuelvan pueden ser temibles.

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