Barreda

"El objetivo es ganar y hay que luchar a muerte"

Barreda (undécimo) ha dejado muy buenas sensaciones en su debut y aspira a mucho más en el futuro: "Me sorprendería ganarlo el próximo año, pero es lo único que vale".

"El objetivo es ganar y hay que luchar a muerte"
Héctor Martínez
Subdirector de AS
Nació en Madrid en 1969. Licenciado en Ciencias de la Información (Periodismo) por la Universidad San Pablo CEU. Entró en el Diario AS en 1991. Hasta 2017 ejerció como redactor en las secciones de Baloncesto, Cierre, Más Deporte, Fútbol y Motor. En 2016 es nombrado redactor jefe de la sección de Motor. Desde 2017 es subdirector del diario.
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Llegó al Dakar dispuesto a meter ruido y lo ha hecho. ¿Pensaba rendir a esa altura?

No. Sabía que podía estar ahí, en el grupo de los seis o siete primeros, pero otro escalón por debajo. Pero en la última semana me vi con mucha confianza. El sábado, por ejemplo, cuando pasé a Marc (Coma) tiré fuerte, muy fuerte. Abriendo pista, a ese ritmo que te pide tela. Y para mí eso es nuevo. He dado un paso adelante. Aún falta, pero sabemos cómo hacerlo.

Ese 'falta', ¿se refiere a la planificación para ir al Dakar?

Faltan entrenamientos en Marruecos y sobre todo faltan kilómetros. Pero con medios, se podrá hacer. Falta salir un día primero y llegar primero, y eso, ahora mismo, sólo lo pueden hacer dos y les cuesta.

¿La navegación es el principal hándicap?

Poder estar a la altura de Cyril y Marc en navegación es muy difícil, llevan muchos dakares. El nivel que tienen estos dos de navegación es impresionante. Nadie está cerca de ellos en eso.

¿Cómo se puede suplir eso?

Pues haciendo lo de ellos. Yo me entreno en los Monegros o, como mucho, hago uno o dos viajes a Marruecos. Pero eso era hasta ahora.

¿Y en el futuro?

Podré alquilar los GPS de carreras con los way points de, por ejemplo, el Rally de Marruecos o del Dakar del año anterior. Como hacen ellos. No sé cuánto vale alquilar un GPS una semana, igual unos 3.000 euros. Pero de ese modo te familiarizas con los recorridos.

¿Cuál es la etapa en la que más ha disfrutado?

La del final en Pisco (decimotercera). Aluciné, era impresionante. Hubo un rato en el que tiré, me giré y no venía nadie. Navegaba a una velocidad con la que llegaba a los cruces, a los cambios de rumbo, a todo.

¿Y lo peor?

Veo muy peligroso el fesh fesh con las piedras, porque si hay muchas y con mala leche, pero las ves, depende de tu habilidad y reduces la velocidad, pero cuando vas con el fesh fesh y con las dos llantas a punto de partirse por golpes con piedras ocultas, eso tiene lo suyo. Poco a poco aprendes dónde puede haber más piedras. Al final, todo es cuestión de kilómetros, porque si los de arriba no pillan las piedras es por algo.

Cyril y Marc parecen marcianos... Se decía que Rodrigues o 'Chaleco' López podían estar ahí, pero no ha sido posible.

No, ellos están dos escalones por detrás.

Es decir, hay que jubilar a Coma y Despres.

No sé, pero a esa gente la veo muy conformista. Porque Helder (Rodrigues) había hecho cosas buenas, fue competitivo en el Mundial, pero luego llega aquí y parece que se conforma con el tercer puesto.

Y hay que dar un paso más.

Yo probaría. Otra cosa es que no llegues, pero es que ni siquiera han probado.

Al margen de Marc y de usted, ha habido acento español con Viladoms y Farrés...

Viladoms, en esta segunda semana se ha puesto las pilas, pero creo que la primera se la tomó con mucha calma. Y a Farrés lo he visto un poco justo.

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¿El próximo año será mejor?

Me siento muy bien porque éste di el máximo. Hay que trabajar duro y el objetivo es ganar el Dakar. Hay que luchar a muerte por eso. Estaría muy sorprendido si fuera al año próximo, porque aún falta, pero cuando se trabaja de esa manera es para ganar. Es lo único que vale.

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