La Fórmula 1 grave escollo para Suzuka
El traslado de la prueba de Motegi al otro circuito propiedad de Honda se presenta casi imposible, porque justo una semana después se disputará el gran premio automovilístico en el mismo escenario
Lo insinuó Rossi, como líder de opinión en el Mundial de MotoGP; lo refrendó Nakamoto, uno de los jefazos del departamento de competición de Honda, y ya son otros muchos los que han considerado la alternativa de Suzuka como una posible solución al cisma que el GP de Japón ha provocado entre pilotos, marcas y el promotor del campeonato. Sin embargo, parece muy poco probable que el traslado desde Motegi se produzca y, por tanto, la polémica continúa abierta.
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Dejando al margen las garantías de seguridad que el trazado ofrece (algo sobre lo que tendría que pronunciarse la Comisión de Seguridad de los grandes premios, después de que la pista fuera excluida del calendario mundialista tras la muerte de Kato en 2003), este segundo circuito propiedad de Honda tiene la complicación añadida, e inexcusable, de ser el escenario del GP de Japón de Fórmula 1 a la siguiente semana de la prevista para las motos (la del 2 de octubre). Es decir, los organizadores carecerían de tiempo material para la preparación de dos eventos de tales características, complejos y con unos plazos mínimos de montaje que no se cumplirían en este caso.
Así, la única posibilidad para que las motos pudieran correr en Suzuka sería reprogramar su fecha. Algo casi imposible dado lo apretado del calendario en su recta final, con sólo un fin de semana libre (el del 30 de octubre) entre las citas de Australia y Malaisia y el gran fin de fiesta de Valencia. Es decir, Motegi mantiene todas sus papeletas...