Ferrari admite que debe mejorar los 'pit stop'

Ferrari no puede permitirse más errores en los pit stop, como el que le costó la cuarta posición a Felipe Massa en favor del gran rival Sebastian Vettel el pasado domingo en Nurburgring. El equipo italiano hizo cinco paradas de manera impecable pero, en la sexta y última, una de las tuercas no encajó bien en la pistola que las enrosca en la rueda y supuso perder la posición. Diego Ioverno, el jefe de operaciones en pista de la Scuderia, admitió ayer que "desde principio de temporada hemos tenido varios problemas con las paradas en boxes que estamos solucionando poco a poco. Y sin duda el principal han sido las tuercas de las ruedas".

Como solución para esos problemas en los pit stop, Ferrari introdujo una configuración de tuercas completamente nueva en Silverstone que le permitió hacer las paradas más rápidas de la carrera. Viendo los magníficos resultados que había dado la nueva versión de tuercas, Ferrari las volvió a utilizar en Nurburgring, donde se produjo el fallo que Ioverno explicó: "El sistema todavía no es perfecto y, en la última parada de Massa, no hubo conexión entre la tuerca y la pistola, y perdimos alrededor de un segundo y medio que nos costó la posición con Vettel. Estos pequeños fallos nos alertan de que tenemos que seguir trabajando en este nuevo sistema".