"Será muy difícil escaparse"
"Conseguir una nueva ''pole position'' es fantástico pero estoy especialmente contento porque tenemos un gran ritmo que nos puede ayudar mucho a encaminarnos hacia el podio".
El piloto español Maverick Viñales (Aprilia) se ha mostrado cauto con la ''pole position'' lograda en el Gran Premio de Alemania, ya que se jugará la victoria en un circuito "corto, revirado" y en el que es muy difícil abrir huecos.
"Conseguir una nueva ''pole position'' es fantástico pero estoy especialmente contento porque tenemos un gran ritmo que nos puede ayudar mucho a encaminarnos hacia el podio. De todos modos este circuito es muy corto, revirado y será muy difícil escaparse", aseguró el piloto catalán.
"Como siempre los rivales serán durísimos y tendremos que dar el máximo para tener opciones a la victoria. La moto ha funcionado muy bien desde el principio y eso ha facilitado mucho las cosas para obtener esta pole que dedico con todo el cariño a nuestro querido Joan Xufré y a toda su familia", finalizó, recordando al jefe de prensa de su equipo, el Blusens BQR by Paris Hilton, fallecido el pasado 7 de julio.
Terol: "Quería luchar por acabar en primera posición"
El español Nicolás Terol (Aprilia) afirmó tras concluir los entrenamientos de 125 c.c. para el Gran Premio de Alemania que "salir cuarto no está mal, aunque quería luchar por el primero y creo que tengo ritmo para ir a por la victoria".
"Hemos acertado con la puesta a punto de la moto y pienso que estamos bien preparados para la carrera, pero según avanzó el día la mano cada vez me dolía más y sólo espero tener tiempo ahora para darla suficiente descanso hasta la carrera", aseveró Terol.
"La verdad es que hemos empezado bien el entrenamiento y enseguida hemos rodado en un minuto y 28 segundos bajos, pero al cambiar de neumático la situación ha cambiado y me costaba conseguir una vuelta buena, quizás porque en esos instantes había muchos pilotos en pista", lamentó el líder del mundial de 125 c.c.
"Este circuito es ratonero, muy sinuoso, y tendré que forzar bastante para ir al límite y quizás esa sea la razón de que me duela la mano y no sé si mañana tomaré algún analgésico, además pienso que en cabeza se formará un grupo con Maverick, Héctor, yo, y algún otro piloto que se pegue en la salida", comentó Nicolás Terol.
Faubel: "Al final venía muy fuerte pero la moto me ha derrapado"
El español Héctor Faubel (Aprilia), autor del segundo mejor tiempo de entrenamientos tras Maverick Viñales en la prueba de 125 c.c. del Gran Premio de Alemania explicó que "casi al final del entrenamiento venía en casco rojo, muy fuerte, y en la curva siete la moto me ha derrapado y casi salgo volando".
"He tenido suerte de evitar la caída, pero he visto la barrera protectora muy cerca y a pesar del susto he intentado dar un par de vueltas más, buscando el mejor tiempo, pero con las ruedas sucias ha sido complicado", lamentó el piloto de Aprilia.
"Este circuito se nos da bien y, por cuanto se refiere al chasis, la moto va muy bien y sólo pondremos para mañana el amortiguador trasero un poco más blando, pues me da mayor confianza", dijo Faubel.
"Supongo que en cabeza se formará un grupo, como mucho de tres o cuatro pilotos y por ello tenemos que hacer una buena salida y estar atentos para que nadie se escape", recalcó Héctor Faubel.
Gadea: "Se ha roto el basculante en la primera vuelta"
El español Sergio Gadea (Aprilia) lamentó su mala suerte durante la sesión oficial de entrenamientos para el Gran Premio de Alemania de 125 c.c. pues "en la primera vuelta se me ha roto el basculante de la moto y hemos perdido mucho tiempo para poder reparar".
Gadea explicó que al romperse esta pieza de la parte trasera de la moto también afectó al amortiguador trasero, que "funcionaba bien pero no pudimos modificar la carga de aire en ningún momento".
"Además, a todos estos problemas, cuando conseguimos salir a la pista se tuvo que sumar que tuve que dedicarme durante unas cuantas vueltas a rodar el motor y al final sólo tuve tres o cuatro vueltas para buscar un tiempo", manifestó Sergio Gadea, quien al final obtuvo el quinto mejor tiempo como resultado.
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"Me hubiera gustado hacer algunos cambios, pero no tuvimos tiempo para ello y aunque Maverick está rapidísimo, veo posibilidades de poder plantarle cara pues la verdad es que hemos tenido un fin de semana bastante bueno en general y llevamos tres carreras, desde Holanda, que estamos delante, aunque en Italia fallé, pero espero poder rematar mañana en la carrera", afirmó Gadea.
Por cuanto se refiere a la carrera, como sus rivales, Sergio Gadea confirmó que "será en grupo, no sé cuantos aguantaran el ritmo, y sólo espero que no empecemos a molestarnos en las primeras vueltas para que no se escape nadie", sentenció.