"Tuve opciones reales de haber ganado"

Su mejor resultado del año en un circuito especial...

Fue una carrera muy interesante, con muchas estrategias. Lo más importante ahora es Petrov, parece que tiene dolores en las piernas, pero por lo demás está bien. Sobre el resultado en sí, sabemos que Mónaco es especial, todo puede pasar.

El segundo coche de seguridad ha salido en el momento más inoportuno, ¿ha tenido mala suerte?

El primer safety car nos vino bien, porque adelantamos a Button. El segundo, sin embargo, nos vino muy mal porque Sebastian tenía muchos problemas de neumáticos y teníamos opciones reales de ganar la carrera. Ser segundos es un gran resultado, muy bueno para la moral del equipo. Además, ahora llegan carreras bonitas como Canadá y Valencia donde intentaremos subir de nuevo al podio.

En algunos momentos parecía que sólo le valía la victoria.

Sí, mi intención era ésa, iba a intentar ganar la carrera, estoy muy lejos en el campeonato y si chocamos, chocamos. Las dos largas rectas eran la única posibilidad de adelantar, en la recta de meta y en la curva diez. Estaba listo para atacar a Jenson en el primer stint, mantuve la distancia con Sebastian. Me sorprendió cuando Button paró pronto. Luego iba muy rápido con los superblandos, parecía que podría ser él quien ganara, pero Mónaco es Mónaco. En Barcelona estábamos a minuto y medio del líder, lo que ha sucedido aquí es más parecido a lo que queremos en el equipo, así que estamos muy motivados para las próximas carreras.

Entonces, ¿ha habido una mejora en el Ferrari?

No hay que tomar lo de hoy como norma. Las próximas dos carreras son un poco especiales, Canadá y Valencia. Canadá, por ejemplo, no es muy normal, con largas rectas y curvas lentas. No creo que esto sea lo normal. Nuestro coche de hoy es exactamente el mismo que en Barcelona; allí estuvimos a un minuto y medio de la cabeza, y aquí luchando por la victoria.

Pero parece que Vettel tiene cogida la mano al Mundial.

Sí, está fantástico. No sólo hoy. Ganar cinco de seis carreras algo así le pasó a Jenson en 2009 y fue campeón. Si ganas cinco de seis tienes muy buena posición. Veo buena conducción del piloto, muy buen trabajo de Red Bull con el coche, con las estrategias, no hay fallos Es difícil para nosotros superarlo, por ahora.

¿Entonces abandona la lucha por el Mundial?

No, eso no. Quedan muchas carreras, pero si estás a un segundo en calificación, en carrera, o haces una gran salida o una estrategia extraña, o es difícil. Trataremos de mejorar el coche al máximo. Hay que ser realista, debemos luchar por podios en Canadá y Valencia y ver cómo avanza el Mundial porque la distancia ahora es demasiada.

El circuito de Mónaco ha revelado la verdadera cara de la Fórmula 1.

Sí, bueno, la seguridad de Mónaco es la de Mónaco, no hay lugar para el error. Te vas al muro. No hay posibilidades para grandes heridas, porque no vamos muy rápido, pero este año han tenido mala suerte Sergio y Vitaly. Veremos si se puede mejorar esto en el futuro, porque no nos gusta que queden siete vueltas para el final y ver una ambulancia en pista, no es eso lo que queremos.