Ferrari prevé más cambios en su estructura

Mientras el presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, quiere transmitir tranquilidad (dijo ayer en Alemania: "Estoy casado con Ferrari", y hace pocos días en la CNN: "Massa va a continuar, tiene contrato esta temporada y la próxima, así que no hay ninguna duda al respecto"), diversas fuentes anuncian que no todos tienen tan confirmada su continuidad en la escudería de Maranello.

Al parecer, Marco di Luca, jefe de aerodinámica y responsable del túnel de viento, ve peligrar su puesto de trabajo o, al menos, sus atribuciones. Ahora sólo está por debajo de Tombazis, diseñador jefe de la Scuderia, pero los problemas en el túnel este año podrían costarle caro a Di Luca. Y más tras escuchar a Montezemolo: "Los resultados del túnel no se han confirmado en la pista. No es un problema fácil, hay que cambiar el proyecto o el túnel. Estamos en medio de ese proceso".

Ahí no acabarían los cambios, ya que Sam Michael, actual director técnico de Williams y que ha anunciado que deja el equipo británico a final de año, aparece entre las posibles incorporaciones para 2012. El australiano tienen gran experiencia en la F-1 que en Maranello vendría muy bien.