Sordo es la estrella en el regreso de Mini al Mundial

Fábrica de Mini en Oxford. Más de trescientos periodistas se agolpan para ser testigos de la presentación del equipo de la marca para el Mundial. Y en el epicentro de todo, un español, Dani Sordo, que es la estrella de Mini en su retorno a los rallys tras casi cuatro décadas de ausencia. El Countryman WRC lucía su nombre y el de su copiloto, Carlos del Barrio, las banderas españolas y el número 37 que llevarán en honor al dorsal con el que Paddy Hopkirk logró el primer triunfo de Mini en Montecarlo en 1964.

Un proyecto que se inició en enero de 2009, cuando se comenzó a diseñar el coche con el que ahora van a debutar. Pero no fue hasta septiembre de 2010 cuando empezó a rodar el Countryman, primero en Portugal y más adelante en Cerdeña, Málaga, Francia y Sevilla. Tan sólo quedan dos nuevos ensayos en Cataluña y Gales para completar unos 7.000 kilómetros antes del debut, que se producirá en Cerdeña el primer fin de semana de mayo. Después acudirán a Finlandia, Alemania, Francia, España y Gran Bretaña.

Y al mando de todo un viejo conocido, David Richards, el hombre que capitaneó los éxitos de Subaru, que ahora regresa con un vehículo especial. "Fue el primer coche que tuve en mi vida. Este año lo utilizaremos como preparación y el que viene ya competiremos en todas las pruebas y queremos pelear por las victorias, para en 2013 luchar por el título", asegura. Y de nuevo cuenta con un español en la aventura, quizá por el recuerdo que dejó otro, Carlos Sainz, en Subaru, equipo que gracias a su trabajo se convirtió en ganador.

Pero volvemos a una situación que resulta conocida, ya que el compañero de Dani será Kris Meeke, un británico. Equipo británico con estrella española y joven promesa británica es una ecuación que en el pasado desembocó en dos títulos perdidos por Sainz. Esperemos que el mal poso dejado entonces sirva de ejemplo para no repetir.