"Este Mundial es largo y soy optimista"

Estuvo lejos en la calificación de Red Bull y McLaren, ¿qué cree que pasará en la carrera?

En carrera siempre se acercan las cosas, en la salida hay muchas opciones y aquí se hace desde una recta muy larga. Red Bull, que sepamos, no tiene KERS, luego está la posibilidad de lluvia, el desgaste de los neumáticos. Salir quinto te da una pequeña opción de podio. Sabemos que está difícil, pero también estaba en Australia y conseguimos adelantar a algunos de ellos.

¿Quinto era lo más que se podía hacer?

Estoy contento. No hemos ido rápido durante todo el fin de semana. En la Q1, con la bandera roja, tuvimos que poner blandos porque no sabíamos los tiempos que estaban marcando en la pista. Por lo tanto, nos quedamos con un juego para la Q2 y la Q3. Tuvimos que esperar hasta el último momento para salir y cuando tienes sólo una opción, un bordillo, una frenada o un problema te puede dejar sin tiempo. Teníamos que hacer una vuelta al máximo pero con un poco de margen y la quinta plaza es lo máximo que podemos aspirar porque los cuatro de delante están a un segundo.

En carrera espera el caos...

Nosotros tenemos un 80% de probabilidad de lluvia. Lo más normal es que llueva en algún momento de la carrera y ya sabemos que cuando llueve aquí puede ser torrencialmente, por lo que puede ser una lotería. Si llueve a lo mejor no nos viene mal. Pero sabemos que en la lotería también podemos perder.

Y si no llueve, ¿qué opciones hay para ustedes?

Si no llueve también podemos adelantar a los Red Bull que no llevan KERS y veremos por qué Malaisia es una carrera extrema para la mecánica. Si conseguimos acabar la carrera saliendo quintos puedo terminar en el podio.

¿Qué hay que mejorar en el Ferrari? ¿Quizá el trato a los neumáticos?

Al final los neumáticos son los mismos para todos los pilotos. Creo que el monoplaza no es lo suficientemente rápido y ahora el 90% del rendimiento del coche es la aerodinámica, así que ahí es donde debemos analizar las cosas y mejorar. Otros han trabajado mejor que nosotros y el Gran Premio de China está a pocos días, así que allí también será un fin de semana difícil. Ahora tenemos que sumar el máximo de puntos posibles y mejorar rápidamente para poder luchar por las victorias. El campeonato es largo y soy optimista.