Alonso, Schumacher y Vettel, referencias

Con el corazón en Japón, uno de los países que más le quieren, y la mente en Australia. Así se marchó Alonso de Montmeló ayer, pensando en qué posición estaría su Ferrari si hoy, como debería haber sido en Bahrain, se hubiera disputado la primera carrera del Mundial. Tras la pretemporada parece claro que hubiera estado delante.

Durante todos los ensayos previos al inicio del campeonato Red Bull y Ferrari han estado por encima del resto y sólo a partir del increíble registro de Schumacher el viernes se les ha unido Mercedes. Los coches rojos son los que más han rodado, los que menos averías han sufrido, los únicos entre los favoritos que se han atrevido con un simulacro de carrera, los que tienen un ritmo más constante y además se muestran rápidos a una vuelta. Todo esto en manos de Alonso porque cuando Massa se ha puesto a los mandos el rendimiento del 150º Italia ha sido notablemente inferior.

Red Bull, con Vettel como referencia, consiguió el primer gran registro a una vuelta, pero lo hizo con neumáticos duros. El coche es muy rápido, quizá el que más, pero la degradación de los Pirelli según pasan las vueltas es mayor que en sus rivales italianos. Y Mercedes exhibe ese primer puesto de Schumacher en la tabla de tiempos con gomas blandas, pero con más carga de la que parecía. Falta que McLaren solucione sus problemas... Australia espera.