El análisis de las etapas que restan
La batalla entre Carlos Sainz y NasserAl Attiyah está servida, los dos enemigos íntimos, lucharán por la victoria en el Dakar en las seis etapas que quedan. Éste es una análisis de sus posibilidades.
Antofagasta-Copiapó (hoy)
La navegación será complicada en el primer tramo de esta especial, muy larga: 508 kilómetros. De valle en valle, Nasser Al Attiyah, como ganador de la etapa de ayer, abre pista, lo que puede servir de referencia a Carlos Sainz. A mitad de recorrido habrá pistas mineras. Los últimos 100 kilómetros son arena pura. Etapa complicada de dunas y con un total de 776 kilómetros contando con un enlace de 268. De lo más duro de este Dakar.
Copiapó-Copiapó (11 de enero)
Especial muy corta (235 kilómetros), pero plagada de dunas, terreno que, a priori, beneficia a Al Attiyah, aunque Sainz he mejorado mucho. Los neumáticos y su nivel de presión jugarán un papel determinante. Del kilómetro 110 al 150 es pista de tierra-piedras, favorable a Sainz. El bucle Copiapó-Copiapó se recortó hace dos años por su dureza; de repetirse beneficiaría a quien vaya líder.
Copiapó-Chilecito (12 de enero)
Se atraviesa la Cordillera de los Andes (Paso de San Francisco) de vuelta a Argentina. El enemigo está claro: las dunas blancas como polvos de talco de Fiambalá. En 2010 Sainz las dominó mejor que su rival qatarí, quedando a cinco minutos de Peterhansel; Al Attiyah perdió diez minutos. La especial es corta (176 km), intercalando arena y tierra, pero muy peligrosa por esas dunas.
Chilecito-San Juan (13 de enero)
Duelo Sainz-Al Attiyah entre cañones. Especial muy larga (612 km) en la que se dice adiós a las dunas y el desierto. Fifty-fifty de alquitrán y tierra-piedras, un trazado en el que el piloto madrileño debería sacar distancias. Será importante no cometer errores de navegación y el trabajo de Lucas Cruz va a resultar vital entre los caminos argentinos. Es la última etapa clave del raid.
San Juan-Córdoba (14 de enero)
Los primeros 100 kilómetros de la especial son arenosos, luego el camino se vuelve tierra y las piedras serán la alfombra en la que Sainz y Al Attiyah lucen por la victoria. Mejor para Sainz. Y es que en estos valles se disputaba la fecha argentina del Mundial de rallys que vio vencer al español y que le ha convertido en un auténtico ídolo en Argentina. Etapa al sprint de 555 kilómetros.
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Córdoba- B. Aires (15 de enero)
Ultima especial del Dakar, corta (181 km) y rápida, con final en el autódromo de Baradero. Muy difícil recuperar tiempo. El año pasado, Al Attiyah sólo recortó 36 segundos a Sainz rumbo a Buenos Aires (entonces la especial fue de 206 kilómetros. Si todo va según lo previsto en la capital argentina debe haber doblete español: Sainz y Coma. Pero esto es el Dakar, todo puede pasar...