Seat llega a México con la idea de arrasar

Lograron el doblete la pasada temporada al llevarse el título de pilotos (Yvan Muller) y de marcas. Pero el hambre de triunfos de Seat no ha quedado reducido y en la primera cita de 2009, en Curitiba (Brasil), dominaron de forma casi insultante. En las dos mangas coparon las cuatro primeras plazas, dejando a sus rivales sin ninguna opción. Por eso la clasificación general coloca a Muller y Gabriele Tarquini, líderes, con quince puntos, seguidos por Ryckard Rydell y Jordi Gené, empatados con catorce.

Ahora llega la segunda cita del calendario, en Puebla (México) y el León TDi es aún más favorito que en Brasil. Los 2.302 metros sobre el nivel del mar del trazado mexicano favorece a los motores turbo y así lo confirma el piloto español, Gené, aunque es cauto: "Sobre el papel Puebla es un buen circuito para nosotros en el que el chasis tiene importancia y con el motor turbo perdemos menos potencia que los demás. Sin embargo, estamos tan igualados todos que no podemos considerarnos los grandes favoritos".

El objetivo de Seat es conseguir el máximo de puntos posibles en las primeras carreras, y aprovechar cuando las condiciones son favorables, ya que después de esta cita se empezarán a aplicar lastres de peso, algo que perjudicará de manera notoria al Seat León, tanto por su condición de tracción delantera como por sus buenos resultados.

Los otros dos españoles presentes en el Mundial de 2009 también llegan con muchas ganas. Sergio Hernández (BMW) tuvo una soberbia actuación en la cita inaugural del campeonato y marcha séptimo en la general, mientras que Félix Porteiro es el líder de los pilotos privados y no parece tener más rival que Tom Coronel. Las carreras se disputarán el próximo domingo a las19:20 y 22:50 (hora española) y se podrán ver en Telecinco 2 y Eurosport.