Mitsubishi deja el Dakar por la crisis económica

Estaba esquiando cuando recibió varias llamadas en su telefóno móvil. Contestó y al otro lado las noticias no eran buenas. Nani Roma tuvo que cortar sus vacaciones para viajar a la sede de Mitsubishi Motor Sports en Francia. Al llegar estaba muy preocupado, pero Dominique Serieys, el director del equipo, le tranquilizó. "Estaré en el próximo Dakar, seguro. Y con Mitsubishi", respondió a AS recien salido de una reunión.

Lo cierto es que la marca japonesa anunció que se retiraba de las competiciones todoterreno y comenzaba con la frase: "empezando por el legendario Dakar". Lo que desde Francia se les ha dicho a los pilotos es que todo va a continuar como hasta ahora y que el equipo sigue adelante. "Tengo contrato hasta 2011 y espero que todo vaya bien, seguro que hay muchas opciones para continuar y vamos a luchar por conseguirlo", decía el campeón catalán.

Las noticias desde Japón no son buenas. Las matriculaciones de vehículos nuevos en aquel país alcanzaron el nivel más bajo en 41 años y en enero los constructores nipones se enfrentan a una bajada igual de fuerte en Estados Unidos, su principal mercado, y en Europa. Además, la subida del yen penaliza su competitividad en el extranjero. Mitsubishi tendrá por primera vez en los últimos tres años unas fuertes pérdidas en el ejercicio fiscal de 2008, con una cifra que podría aproximarse a los 173 millones de euros. Ante esos números se exige una reacción y la dirección de la marca ha tomado medidas drásticas. Mientras, Repsol, el principal patrocinador, tiene contrato para este año, pero aún no ha decidido si seguirá en 2010.