Rossi se complica la victoria, pero no el podio

La variopinta nómina de pilotos que integra el Rally de Monza hace de él una fiesta sobre cuatro ruedas y una pachanga de lujo para invitados ilustres como Jorge Lorenzo, 33º tras la segunda jornada y 10º en su categoría, Súper 2.000. En cambio, para Valentino Rossi, esta prueba que ya ganó en las dos últimas ediciones es un desafío y, sobre todo, un ensayo de cara a su participación en el Rally de Gran Bretaña, el último del Mundial (del 5 al 7 de diciembre). Además, El Doctor no ocultaba ayer sus planes de futuro: "Ahora lo hago por diversión, pero es probable que cuando deje las motos corra en los rallys".

El Doctor pilota un Ford Focus WRC con el que, pese a ganar dos especiales y ser segundo en otras dos, se le ha complicado mucho la tercera victoria consecutiva. Tras imponerse en la primera especial del día, una parada del motor en el segundo tramo le hizo perder casi medio minuto con la cabeza. "Ahora ya va a ser muy difícil pelear por la victoria, pero todavía está el podio a tiro y hay que ir a por él", dijo después, mitad resignado, mitad motivado en busca de un nuevo objetivo.

A partir de ese instante, el 46 tiró a muerte para recortar diferencias y logró un nuevo triunfo parcial, en la cuarta especial, pero en la quinta cometió dos trompos que le hicieron perder otros siete segundos. Se resarció de ello con otro segundo puesto en la última especial, para acabar la jornada cuarto de la general, a 27.1 del primero.

El líder es Rinaldo Capello, tres veces vencedor de las 24 Horas de Le Mans, con una ventaja de 19,6 segundos sobre Piero Longhi, un bicampeón de Italia de rallys, y de 23,6 sobre el tercero, Alex Caffi. Éste es un ex piloto de F-1 y es al que Rossi tiene en el punto de mira para acceder al podio.

Respecto a Lorenzo, su pique está centrado en lo que hagan Marco Simoncelli y Alex de Angelis. El nuevo campeón de 250cc va 22º y le está metiendo un minuto al mallorquín con el mismo coche, un Fiat Grande Punto. De Angelis, en cambio, va más retrasado (45º) al volante de un Subaru Impreza.

"Me he divertido mucho. Ha sido increíble. La progresión es muy grande entre tramo y tramo, con lo que cada vez me siento más cómodo al volante. He tenido problemas porque en casi todos los tramos me he encontrado a un piloto que salía delante, y a eso hay que añadir que siempre se comete un error, por pequeño que sea. Espero rematar la faena en la jornada que queda y poder terminar la prueba", aseguró Lorenzo al acabar su primer día como piloto de rallys. Para rematar le quedan sólo dos tramos en los que la atención se centrará en ver si Rossi es capaz de subir al podio.