NewslettersRegístrateAPP
españaESPAÑAchileCHILEcolombiaCOLOMBIAusaUSAméxicoMÉXICOusa latinoUSA LATINOaméricaAMÉRICA

Fórmula 1 | GP de China

La FIA inicia el camino hacia el motor único

Mosley abre el proceso de licitación de su propuesta, a pesar de que cuenta con la opinión en contra de los constructores del campeonato

<b>AHORRO. </b>Mosley quiere abaratar costes con un motor para todos.

Por un momento imaginen un imposible. El presidente de la FIFA anuncia que el fútbol se va a disputar con la mano y sólo los porteros podrán utilizar el pie. En un proyecto semejante está embarcada la FIA con respecto a la Fórmula 1, en una propuesta que pretende cambiar los fundamentos del deporte. Max Mosley pretende que todos los equipos lleven el mismo motor y la Federación Internacional ya ha abierto el proceso de licitación para el suministrador único.

Sería a partir de 2010 y la FIA ya ha suavizado en algo esta postura con la opción del diseño único: "El proveedor preparará un diseño detallado del motor y podrá suministrarlo listo para funcionar o entregar un diseño detallado para permitir a los participantes construir su propio motor estándar". En un futuro se podría ver un Ferrari con motor Mercedes o un Renault con propulsor BMW. Inédito. Y es que la F-1 no es sólo un campeonato de pilotos sino también de constructores, de fábricas que después rentabilizan su inversión y la batalla tecnológica con otras marcas.

Los equipos no parecen estar de acuerdo con el motor o diseño único para ahorrar costes, y se necesita el voto afirmativo de siete de los diez constructores que pertenecen a la FOTA para que finalmente prospere.

Ecclestone apoya la medida: "No veo por qué se van a ir los constructores. ¿Alguien debería irse porque se va a ahorrar un montón de dinero? Lo que queremos es reducir la necesidad de pasar a ser competitivos. Es simple".