"Alonso será este año un profesor para mi hijo"

A sus 55 años, Nelson Piquet mantiene la mirada arrogante con la que asombró al mundo en la década de los 80. El astro brasileño, tres veces campeón del mundo (1981, 83 y 87), acude en Barcelona a su primer gran premio del año y cuando responde a AS por Alonso, sus palabras están muy lejos de la polémica. Al revés, sólo se desprende una gran admiración por el talento del asturiano.

Usted se retiró en 1991, pero ahora piensa volver a competir en Brasil

Sí, he comprado un Ford GT40 para disputar una o dos carreras y divertirme. Competiré en Interlagos y en Brasilia, pero no iré a los circuitos más peligrosos.

Es su primera carrera con su hijo como piloto de F-1, ¿cree que puede llegar a ser campeón como usted algún día?

No tengo una bola de cristal, no sé dónde podrá llegar Nelsinho. Me emocioné al saber que entraba en la Fórmula 1. Y, aunque no puedo hacer pronósticos, sólo digo que ha sido campeón en todas las categorías en las que ha competido, excepto en GP2. Sigo sus carreras por ordenador para no ponerme nervioso con lo que dicen por televisión. Y casi no hablamos de lo que le pasa en las competiciones.

Durante la pretemporada usted dijo que su hijo no iba a ser segundo piloto de nadie. ¿Ha notado en Renault desigualdad en el trato respecto a Alonso?

Mi hijo no me ha dicho nada de esto, de preferencias dentro de la escudería. Y creo que están siendo correctos con él. Éste es mi primer gran premio y tengo que esperar a ver lo que pasa, pero todo está bien.

¿Cómo se relaciona y comporta Alonso con su hijo?

Todo está bien. Para Nelson va ser un profesor este año, tiene mucho que aprender de Fernando. El hecho de cómo ser tan veloz o la manera que tiene de trabajar. Es una suerte para mi hijo haber llegado a la F-1 y tener a Alonso como compañero de equipo. Fernando es uno de los mejores y no sólo por sus dos títulos mundiales. El año pasado tuvo que ganar el tercero y si no lo hizo fue porque le perjudicaron en McLaren. Es un equipo inglés y yo conozco bien su forma de trabajar.

¿Ve posible que el equipo Renault pueda acercarse a los puestos de cabeza?

Creo que sí. Renault tiene un gran pasado, han sido campeones del mundo. Además, están invirtiendo mucho en la mejora del R28 y tienen a Alonso.

Lo que mucha gente no sabe es que tiene otro hijo que compite y gana en Brasil en 'Supertrucks', y que ahora ha comenzado la carrera deportiva del pequeño, de 8 años.

Pedro es el mejor de todos. Está ahora compitiendo en un campeonato regional de kárting y es impresionante lo serio que es, su regularidad, carácter ganador y el número de victorias que ya ha conseguido. Nelsinho tardó en lograr su primera victoria en el kárting, Pedro no. Y nadie puede decir que llevemos un kart mejor porque la organización los sortea.

¿Cómo ve los F-1 actuales en comparación con los suyos?

Creo firmemente que el piloto sigue marcando la diferencia. Es cierto que las ayudas electrónicas hacen bastante, y por eso veremos este año más errores, pero también creo que ahora es difícil adaptarse a unos coches que son de ciencia ficción. Yo debuté en Fórmula 1 después de hacer un único día de pruebas en un coche viejo. Ahora un piloto novel necesita 5.000 kilómetros de pruebas para aprender a exprimir sus todas sus posibilidades.

¿Ve factible la llegada de Danica Patrick a la Fórmula 1?

No veo nada, en la IRL no hay frenadas, no hay curvas, no hay nada...

Por último, ¿qué opina del escándalo de Max Mosley?

Estoy muy disgustado con él (se ríe). Muy enfadado porque no invitó a nadie a esa fiesta. ¿Acaso hay alguien en la Fórmula 1 que no haya tenido alguna vez experiencias sexuales en fiestas?