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Motor | Superleague Fórmula

El Sevilla se une a la 'Champions' del motor

El club hispalense se convierte en el primer participante español de este certamen en el que ya están equipos como el Milán o el Oporto

J. Asprón
<b>PRIMERA IMAGEN. </b>La organización hizo público ayer el primer boceto del monoplaza sevillista.

El Sevilla Club de Fútbol se ha convertido en el primer equipo español en ceder su nombre a la Superleague Fórmula, una nueva competición automovilística que arrancará el próximo mes de agosto. El conjunto hispalense es el décimo club mundial que dispondrá de un monoplaza con sus colores en este certamen, en el que ya estaban confirmados Milán, PSV Eindhoven, Oporto, Olympiacos, Borussia Dortmund, Anderlecht, Galatasaray, Basilea y Flamengo.

La presentación oficial del monoplaza será el próximo 7 de febrero en el estadio Sánchez Pizjuán, en un acto que contará con la presencia del presidente sevillista, José María del Nido, además del entrenador, Manolo Jiménez, y el capitán del equipo, Javi Navarro. El coche permanecerá en las instalaciones del club hasta el domingo siguiente, fecha en el que el Sevilla se enfrentará al Barcelona.

De momento no se sabe qué escudería se pondrá al frente del proyecto. Lo que sí ha podido averiguar AS es que el conjunto hispalense ha tanteado a varias de las principales estructuras españolas, y que el nombre podría hacerse oficial durante la presentación. También se desconoce el nombre del piloto que se pondrá al volante del monoplaza una vez se inicie el campeonato, el próximo 30 de agosto.

La Superleague Fórmula es un proyecto español, y al frente del mismo se encuentra el empresario catalán Álex Andreu, responsable de márketing de los Juegos Olímpicos de Barcelona. De momento su primera edición contará con seis pruebas, todas ellas en Europa, y doce mangas puntuables en total. La cita española tiene fecha, 23 de noviembre, pero aún falta por decidir el circuito.

El monoplaza ha sido diseñado por la empresa estadounidense Elan Motorsport, y llevarán motores Menard de 4,2 litros y 750 CV. Los primeros test están previstos para el mes de marzo en el circuito británico de Donington Park, y para esa fecha se espera que se hayan incorporado más equipos. Los organizadores mantienen contactos con clubes de Inglaterra, Francia, México y hasta los Emiratos Árabes.