Loeb a cuatro tramos de su cuarta corona
Debe superar los más de cien kilómetros finales para lograr un nuevo título. Hirvonen y Gronholm, en cabeza con Sordo en quinta posición
Sólo son cuatro tramos, pero a Sebastien Loeb se le van a hacer una eternidad. Es el último escollo que le resta al galo para coronarse campeón por cuarto año consecutivo. Tan cerca, pero a su vez tan lejos, ya que en los más de cien kilómetros que restan para que acabe el Rally de Gran Bretaña seguro que oirá ruiditos por todos los lados, y en más de una ocasión se acordará de lo que les sucedió a varios amigos suyos, entre ellos Carlos Sainz, por estas tierras.
La climatología galesa dio ayer un respiro a los participantes del rally. Aunque seguía habiendo algo de niebla y de barro, no fue como el viernes, que supuso un infierno para todos. Y ya con el orden de salida invertido, unos y otros se dedicaron a vigilarse gracias a los mensajes que desde los respectivos equipos envían a los coches. Los dos Ford de Mikko Hirvonen y Marcus Gronholm se mantienen en cabeza, pero el hombre de la jornada fue otro Focus, el de Jari Matti Latvala, que ganó todos los tramos forestales al ser el hombre que abría pista y encontrarse menos barro y roderas que sus perseguidores. Hirvonen tuvo un susto en el tercer tramo, en el que dejó de funcionarle su freno de mano... y poco más. La tensión se palpa en el ambiente, pero no hay cambios en la clasificación.
Dani Sordo conseguía marcar mejores registros que en la primera jornada, y se mostraba más a gusto con el comportamiento del coche y el estado de los tramos. De hecho, le recortó algo de diferencia al noruego Petter Solberg, aunque realmente parece difícil que le pueda dar caza en lo que resta de rally.
El que volvió a sufrir fue Xevi Pons, que protagonizaba una ligera salida de pista en el segundo tramo del día que dejaba descuadrado su Subaru. Una vez reparado, sus tiempos mejoraron, pero en el penúltimo tramo se quedó sin limpiaparabrisas. Dani Solá se reenganchó, pero sufrió mucho a lo largo del día porque salía muy retrasado y se encontraba los caminos destrozados, lo peor para su Honda de dos ruedas motrices.
Clasificación: 1. Hirvonen-Lehtinen (Fin/Ford), 2h16:27.3; 2. Gronholm-Rautianen (Fin/ford), a 35.5 ; 3. Loeb-Elena (Fra/Citroën), a 1:15 ; 4. Solberg-Mills (Nor/Subaru), a 2:26.3; 5. Sordo-Martí (Citroën), a 2:56.9... 9. Pons-Amigo (Subaru), a 7:46.4.
Sebastien: "Todo va como estaba planeado"
"Las condiciones en la segunda etapa no han sido muy malas, pero freno muy pronto al llegar a las curvas, y eso no produce buenas sensaciones. Pero todo va como estaba planeado. No es un placer conducir así, pero es lo que tenemos que hacer. Preferiría estar peleando por la victoria, pero en esta ocasión en lo que hay que pensar es en el título".
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