Sordo no cede y los Ford siguen detrás
El cántabro, segundo, cumple con su misión de intercalarse entre Loeb y Gronholm. Pons sufrió una salida de pista y perdió sus opciones
Los rallys del Mundial se deciden los viernes. Es el día en el que cada uno corre lo que puede sin mirar otros aspectos. Los sábados la cosa cambia. A cada coche le envían un mensaje al móvil con las diferencias con sus rivales directos, y la competición se desvirtúa porque se convierte en una carrera de control sobre el contrario. Dani Sordo ayer cumplió con su cometido, y mantiene a raya a los Ford.
Poca historia tuvo la etapa. Sebastien Loeb mantuvo el control de la misma y Sordo ejerció como un obediente segundo. Lo previsto en el guión. Por más que lo ha intentado, Marcus Gronholm no es capaz de acercarse al español, que va a jugar una baza fundamental en la pelea por el título de pilotos. Si en las tres citas de asfalto que restan se intercala entre el galo y el finlandés, será el árbitro y juez de la lucha por el título. Más no puede pedir Dani, puede ganar en asfalto cuando le dejen, pero hoy por hoy tiene que sacrificarse por su jefe de filas.
Xevi Pons las pasó canutas en el tercer tramo del día. Llegó a una curva con gravilla que no le habían marcado y se salió. El resto de la jornada hizo buenos tiempos, pero ya sin opciones de lograr un gran resultado.
Clasificación: 1. Loeb (Citroën), 2:30:45; 2. Sordo (Citroën), a 12,9s; 3. Gronholm (Ford), a 43,6s; 4. Hirvonen (Ford), a 1:12; 9. Pons (Subaru), a 4:19.
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Dani "El público es impresionante"
Hemos pasado toda la etapa controlando las referencias de Gronholm. Nuestro objetivo es acabar por delante de él, y por el momento estamos consiguiendo lo que nos habíamos marcado. Nos han encargado acabar delante de él, y lo vamos cumpliendo. Pero no se puede bajar la guardia, ya que si sufrimos un trompo o cualquier problema la diferencia se podría contrarrestar. Me he quedado impresionado del público, que en algunos tramos llenaba las cunetas. Quieras que no, eso te ayuda y te motiva muchísimo a la hora de pisar el acelerador a fondo. Estoy conduciendo a gusto y también estoy disfrutando con la conducción. Hago lo que me han encargado y ya llegará el momento de pelear por los triunfos. Pero aquí me toca ayudar a Loeb a ser campeón y eso es lo que estoy haciendo".