"En Nurburgring sólo nos vale la victoria"

Mirar hacia lo más alto del podio y ver a uno de los pilotos de plata. Esa es la imagen que ansían ver en McLaren este domingo. La escudería que dirige el inglés Ron Dennis está participada en un 40% por Mercedes, fábrica que, además, suministra los motores de los coches de Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Desde Stuttgart viajarán cientos de empleados de la marca de la estrella con el sueño de ver ganar a uno de los suyos. He ahí la razón sentimental, la otra, incluso más importante, hace referencia a los números, a la clasificación y a la tendencia actual. McLaren necesita cambiar el ciclo rojo que llega de la mano de un increíble Kimi Raikkonen, el piloto que ha vencido las dos últimas carreras y se acerca peligrosamente a los hombres de Woking en la clasificación.

Martin Whitmarsh, director de la escudería, es consciente de todos estos condicionantes y anima a su equipo con palabras optimistas: "Sólo pensamos en ganar en Nurburgring. Es nuestra obligación porque McLaren es una escudería que sólo existe para obtener la victoria, ése es siempre nuestro objetivo y más aún en un trazado como este".

Whitmarsh explica que McLaren debe volver a la senda del triunfo: "Mientas salíamos de Silverstone, después de lograr que nuestros dos pilotos acabasen en el podio, terminamos satisfechos, pero desde ese momento estábamos pensando en cómo lograr el triunfo en Nurburgring". El británico también resume que la intención de McLaren tiene mucho que ver con la cercanía de la fábrica de Mercedes. Y es que los británicos quieren agradar a sus socios alemanes en casa. "Tenemos una extraordinaria motivación para esta carrera por razones evidentes. Creemos también en el empuje que Alonso y Hamilton, junto al MP4-22 y todo el equipo, puedan dar para aspirar al máximo".

Whitmarsh justifica su optimismo en las pruebas que el equipo realizó en Spa: "Tuvimos ocasión de probar cosas nuevas en Bélgica y el resultado fue muy satisfactorio".

El circuito germano, en teoría, se adapta mejor a las características del monoplaza de Alonso que otras pistas como Magny Cours, tradicionales circuitos de Ferrari. En cualquier caso, Whitmarsh conoce bien lo que se debe hacer para vencer allí. Esta es su previsión de lo que puede suceder este domingo: "El trazado de Nurburgring da para tener una lucha cerrada, con oportunidades para los adelantamientos y con la competitividad que hemos visto hasta este punto de la temporada con diversos equipos, podría ser otra carrera luchada. Necesitamos un buen rendimiento para llegar al Gran Premio de Europa, con el ritmo para luchar por la victoria". Y ofrece un dato que podría beneficiar a Alonso: "El clima en Nurburgring es notoriamente impredecible y podría ser un factor para el resultado del gran premio".