"Espero seguir la buena racha de Nurburgring"

Pedal del acelerador a fondo, frenada en seco y una fugaz mirada a la derecha que provocó la sonrisa dentro del casco. Un coche gris se quedaba en la grava mientras el monoplaza azul volaba hacia la gloria. Fue el 29 de mayo de 2005, en Nurburgring. Ese día Fernando Alonso sentenció su primer título de Fórmula 1. Aún quedaban muchos grandes premios, pero el asturiano venció aquella carrera desde la sexta posición de la parrilla y vio como, presionando hasta el final, consiguió que su gran rival, Kimi Raikkonen rompiese la suspensión de su McLaren. Ese triunfo hizo que el príncipe de Oviedo dejase al finlandés con el hielo fundido y su moral subiese más allá de las nubes. Desde ese momento ya nada, un McLaren más veloz que su Renault, ni nadie, Raikkonen en su mejor versión, iban a poder con Fernando Alonso, campeón del mundo a final de año. Ahora las cosas son distintas, pero poco ha cambiado realmente. El tiempo está haciendo ver que, otra vez, Raikkonen y Alonso se jugarán el Mundial a la ruleta rusa... si la F-1 es justa. El Mundial vuelve a Nurburgring y el hombre que ha ganado los dos últimos campeonatos regresa con ilusión: "He tenido aquí carreras positivas en los dos últimos años y espero mantener la racha el domingo que viene".

Alonso, tras un debut poco prometedor en este circuito con Minardi, no podía esperarse otra cosa, fue subiendo posiciones en este trazado hasta que en 2005 logró la victoria y la vuelta rápida. Hace un año acabó segundo tras Michael Schumacher pese a que salía de la primera posición de la parrilla. Alonso sabe que su McLaren debe ser competitivo en una pista que conoce bien: "En Nurburgring se necesita una buena tracción. Hay muchas curvas lentas, lo que significa mucha aceleración en los giros. Espero mucha lucha otra vez. Creo que el nivel de competitividad es más cercano de lo que la clasificación sugiere, y habrá algunos contrincantes que demostrarán su fuerza".

Además, el español tiene una motivación especial en esta ocasión: "Es la primera vez que voy a pilotar con McLaren ante todos los empleados de Mercedes-Benz de Stuttgart que, según me han dicho, se sientan todos en la grada junto a la primera curva. Espero ofrecerles una buena carrera". Alonso pide un esfuerzo adicional a su equipo para este gran premio: "El trazado dispone de un balance consistente para todas las velocidades. Es preciso un duro trabajo de los ingenieros para tener un coche competitivo".

Y en McLaren tienen confianza en lograr un monoplaza muy competitivo en un trazado más parecido a Montecarlo que a Magny-Cours. Así lo cree el director del equipo Martin Whitmarsh: "Tuvimos un test positivo en Spa, completando el proceso de desarrollo del motor y el chasis. Será interesante ver como se traduce durante la carrera. Nuestro principal objetivo es la victoria y estamos presionando con nuestro programa de desarrollo".

El líder, Lewis Hamilton, también espera obtener un gran resultado en un trazado en el que triunfó en GP2: "Todavía tenemos una buena renta de puntos y tengo mucha ilusión. El año pasado tuve un gran fin de semana y conseguí mi primera doble victoria".