Verdegay "No espero sanción para McLaren"
El único español presente en el Consejo Mundial que juzgará a la escudería de Alonso el próximo día 26 es claro: "Es casi imposible que se pueda demostrar nada"

En un edificio del centro de París, el próximo 26 de este mes, un español llamado Joaquín Verdegay decidirá junto a otros 23 caballeros el futuro de Fernando Alonso en la Fórmula 1. Será una reunión extraordinaria del Consejo Mundial para el Deporte de la FIA en la que declarará Ron Dennis como representante de McLaren sobre un supuesto caso de espionaje industrial. Realmente es Carlos Gracia, presidente de la RFEA el miembro español de este organismo, pero el máximo dirigente del automovilismo español confirmó a AS que será Verdegay quien estará en esa reunión.
Gracia delega en este abogado madrileño, comisario de la FIA, los asuntos relacionados con la F-1, pero su impresión personal, en este asunto es que "en caso de haber alguna sanción no debería afectar a los pilotos. La FIA tiene un criterio de entrar al trapo en estas cosas con el que no estoy de acuerdo. Lo prudente hubiera sido esperar a la decisión judicial sobre este asunto".
El propio Verdegay va más allá al explicar su visión de este caso: "Es muy difícil demostrar que McLaren ha utilizado esa información y que lo ha hecho a sabiendas de que lo hacía. Lo más normal y lo que espero que suceda es que no haya ni siquiera una reprimenda a la escudería de Ron Dennis porque es casi imposible demostrar nada".
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Sin embargo, Joaquín explica que la situación podría cambiar dependiendo de la actitud de Ron Dennis: "Si el máximo responsable de McLaren reconoce que estaba al corriente de este asunto habrá una sanción que sería mayor o menor en virtud de esa confesión". A ese respecto McLaren explicó ayer en un comunicado que sólo Coughlan manejó los documentos con información de Ferrari. Verdegay sabe que en caso contrario Alonso podría verse perjudicado: "Si existe ese reconocimiento se podría llegar a quitar los puntos al equipo y a los pilotos porque han llevado un coche que era copiado. Incluso se podría retrasar dos puestos porque sólo Ferrari les hubiera podido ganar, pero no el resto de coches. Pero si Ferrari ha llegado a un acuerdo con Coughlan es porque creen que McLaren no ha utilizado esa información en su monoplaza".
Es la opinión del español que estará en este órgano que se ocupa de velar por la honorabilidad y el buen nombre el automovilismo, pero en el que también está Jean Todt como miembro de Ferrari y el presidente de la federación italiana, Marco Piccini. Se supone que Todt se saldrá de la reunión. Se supone...
