"Pedrosa será el rival y la batalla, muy difícil"

En los primeros entrenamientos de la pretemporada, en Sepang, sólo dos adhesivos decoraban la Yamaha de Valentino Rossi. 'Pollería Osvaldo' se podía leer ambos lados de su moto. El italiano se tomaba a broma el asunto de su patrocinador e incluso pensaba en la tienda imaginaria que inventó hace años con sus colegas. Y es que no ha sido fácil conseguir un buen spónsor para el mejor piloto del motociclismo moderno. Finalmente, los intereses de Rossi y Yamaha han coincidido con los de Fiat. La marca automovilística llegó a un acuerdo con la escudería de los diapasones y con el propio Rossi, y estará en las M1 del heptacampeón y Colin Edwards los dos próximos años.

Ayer se presentó oficialmente el contrato entre ambas partes en el Palacio de Congresos Stella Polare de la Feria de Milán. Al acto asistieron el mánager general de Yamaha, Masao Furusawa, Lin Jarvis, director general de Yamaha Racing, Davide Brivio, director del equipo, y Luca de Meo, responsable del área comercial de Fiat, además de los dos pilotos. El acuerdo con Yamaha ha resultado más fácil que el particular con Rossi, que de momento no está todavía cerrado: "Esta colaboración es una gran idea. Espero que funcione porque es una marca italiana. No sé si habrá después algún acuerdo más estrecho con Fiat por mi parte, no lo descarto", dijo Valentino, que pretende aumentar su caché con otros tres millones de euros por temporada. Lo que sí alejó Valentino fue su futuro en la F-1: "He mantenido una relación muy bella con Ferrari, pero dentro de dos años, cuando acabe con Yamaha, ya estaré viejo para la Fórmula 1".

Rossi se encuentra, en 2007, ante el gran desafio de volver a ser campeón de MotoGP. En su camino cree que el mayor rival tiene nombre español: "Mi adversario principal es Pedrosa, porque es pronto para decir si Capirossi y Hayden estarán en la lista de favoritos. Será una batalla muy difícil. Estamos todos muy concentrados porque el segundo puesto del año pasado nos dejó mal sabor de boca".

Para acabar, Rossi no podía dejar pasar la ocasión de hablar de su intimo enemigo Max Biaggi: "No pienso en la retirada. Viendo que Biaggi puede ganar en Superbikes quizá yo tenga un futuro en esa categoría por quince años más". Es Rossi, el genial piloto italiano, el de las motos y el marketing, el que se inventa pollerías de fantasía...