Fórmula 1 | Pretemporada 2007

Alonso y McLaren se distancian de Ferrari

El español, pese a un fallo en el motor Mercedes, logró el mejor tiempo por delante de Hamilton mientras el Ferrari de Raikkonen se quedaba a nueve décimas. Los BMW sufrieron problemas con los propulsores

<b>VUELO BAJO EN EL DESIERTO. </b>Alonso dejó a sus rivales muy atrás ayer en el circuito de Shakir, en mitad del desierto del emirato de Bahrain.
Manuel Franco
Redacción de AS
Actualizado a

Será casualidad, pero hace un año un monoplaza azul y amarillo volaba por el asfalto del circuito de la pretemporada mientras las flechas de plata se caían en el aire enfangadas en mil averías. Una temporada después, el campeón era un tal Fernando Alonso, el piloto del Renault amarillo y azul. Será pura coincidencia, pero ayer en los entrenamientos de Bahrain aquel equipo, que hace un año no podía salir del fango atascado sin entender el finlandés de Raikkonen ni el español de Colombia de Montoya, consiguió los dos primeros puestos en el circuito de Shakir.

Será que es una casualidad muy coincidente, pero lo cierto es que ahora, en McLaren tienen al mejor y... el mejor tiempo lo logró Alonso con una flecha de plata que parece dirigirse directa al objetivo. El español consiguió mejorar su registro del día anterior y dejó al primer Ferrari, el de un Felipe Massa que está dejando la categoría de sorpresa, a ocho décimas, mientras Kimi, eterno aspirante, Raikkonen se quedó a casi un segundo del asturiano. En Ferrari hicieron un simulacro de carrera, con cambios de configuración en los coches y muchas pruebas mecánicas. Los dos pilotos, además de quedarse lejos en los tiempos, también sufrieron algunos problemas eléctricos.

Y es que ayer todos tuvieron algún contratiempo en el circuito rodeado de desierto de Bahrain con temperaturas altas, aunque el cielo estaba nublado. En McLaren, pese a dominar los tiempos con Alonso y Lewis Hamilton, los monoplazas de Ron Dennis no se libraron de los problemas. Después de la comida, el ovetense salió a la pista y poco después se quedó en medio del asfalto a causa de problemas hidráulicos en su MP4-22. Una hora más tarde la progresión de Hamilton también se vio interrumpida por una avería en el motor Mercedes de su McLaren, aunque ya había completado 1.200 kilómetros.

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Quienes se quedaron ayer en el lado oscuro fueron los BMW. Si el viernes el alemán Nick Heidfeld conseguía un registro estratosférico con el monoplaza de la marca bávara, ayer no pudo pasar del décimo puesto a casi dos segundos del campeón asturiano. El germano rompió el motor en la segunda tanda y Robert Kubica también tuvo una pérdida de aceite y tuvo que cambiar el propulsor, aunque el polaco sí pudo completar su programa de trabajo probando los nuevos ajustes aerodinámicos.

Los ensayos en Bahrain continuarán la próxima semana, los últimos antes de Melbourne. Ayer, tras los dos McLaren y los Ferrari se situó el Renault de Heikki Kovalainen, pero ya a más de un segundo del hombre que hace un año volaba en la pretemporada con un monoplaza amarillo y azul.

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