El líder de motos analiza la carrera

Domingo: Atar-Tichit. 626km

"Tenemos 589 kilómetros de especial y en medio de Mauritania entra en juego la hierba de camello y la arena blanda. Siempre varía, pero entre los ergs que encontraremos y la navegación será, sin duda, otra de las etapas importantes. Además, es maratón, con lo que no hay asistencia mecánica".

Lunes: Tichit-Nema. 497km

"Ésta es una de las etapas fuertes y en la que cruzaremos el mítico 'Paso de los Elefantes', un sitio muy bonito donde aún no he estado. Seguro que será dura y llegará en el momento clave para ser primero en Dakar. Hay 494 kilómetros de especial".

Martes: Nema-Nema. 400km

"La organización ha decidido finalmente eludir el paso por Tombouctou por cuestiones de seguridad y ha planteado en su lugar una especial con salida y llegada en Nema que nos mantendrá en Mauritania. La verdad es que la carrera en sí cambia bastante, pero el terreno sigue siendo el mismo, con muchísima arena y donde la navegación será la clave. Ya no tendremos la etapa maratón y me quedaré sin ir a Tombouctou, que era una de las etapas que me hacía especial ilusión. Pero seguro que será difícil, porque el terreno puede ofrecer a la organización muchos puntos de paso complicados y zonas donde nos pueden buscar las cosquillas. La especial es de 366 kilómetros".

Miércoles: Nema-Ayoun el Atrous. 280km

"Éste será un día de relativo descanso, forzado por el cambio de ruta realizado por la organización para garantizar la seguridad. No habrá recorrido cronometrado, sino un trayecto de 280 kilómetros neutralizados hacia la localidad mauritana de Ayoun el Atrous, donde se dará la salida de la etapa siguiente a Kayes.

Jueves: Ayoun el Atrous-Kayes. 484km

"Otra de las etapas que se ha recortado por el tema de la seguridad y su recorrido queda casi a la mitad, aunque la especial se ha mantenido intacta con 257 kilómetros. A partir de Nema se puede decir que vamos cuesta abajo, porque estamos a tres días del final, y comenzamos a encontrar un poco de sabana. Son pistas de laterite, las típicas imágenes con el suelo de color rojo, pero que levantan una polvareda tremenda que queda como niebla y obliga a ir con mucho cuidado".

Viernes: Kayes-Tambacounda. 458km

"Estamos en la sabana, en plena África negra, y es una zona muy poblada donde la dificultad reside en que hay miles de pistas. Lo importante será saber escoger la buena, porque será muy fácil cometer un fallo de navegación. Además, al haber más vegetación también habrá más animales, y todo junto hará que la etapa tenga bastantes trampas. Quizá sobre el papel parezca fácil, porque sólo son 260 kilómetros de especial y tienes la sensación de que ya casi llegas, pero si bajas la guardia es cuando te puedes encontrar en el pueblo que no toca o cruzarte con un animal en medio y echarlo todo a perder".

Sábado: Tambacounda-Dakar. 576km

"El último día es una especial muy divertida, pero donde la navegación resulta fundamental. Vuelve a ser una etapa cortita, con 225 kilómetros de especial, pero un error te puede hacer perder minutos".

Domingo: Dakar-Dakar. 93km

"Debe suponer un paseo triunfal para todos, pero hasta que no acabe nadie cantará victoria".