Barberá el español más rápido en Jerez
El valenciano se estrenó con su nuevo equipo y fue segundo en los ensayos por detrás de Aoyama. Bautista, cuarto tras la KTM de Kallio
Después de los dos títulos conseguidos por Dani Pedrosa en 2004 y 2005, Honda parece haber perdido interés por la categoría de 250cc. Así se desprende de los resultados de la temporada que acaba de terminar, con la excepción de Dovizioso, que no hace sino confirmar la regla. Y también la manera de preparar la próxima temporada. Ayer, en Jerez se inició la pretemporada en las categorías pequeñas y en el dos y medio no había ni un piloto de Honda. La lucha para el próximo año se centrará en Aprilia y KTM, lo que se traduce, en cuanto a pilotos, en la batalla Lorenzo-Aoyama o Bautista-Kallio en el bando de los debutantes.
Sin embargo habrá que tener muy en cuenta a Héctor Barberá. El valenciano ha cambiado de equipo, después de que su experiencia en el equipo de Dani Amatriaín como compañero de Jorge Lorenzo (que no está presente en Jerez), no haya resultado satisfactoria. Ayer debutó con el equipo Toth, donde contará con Rosano Brazzi como técnico estrella y una Aprilia de fábrica.
Héctor logró el segundo mejor tiempo en la primera de las jornadas de entrenamientos en Jerez por detrás del japonés Hiroshi Aoyama y su KTM. En tercera posición se situó el primero de los debutantes, Mika Kallio, que precedió en la clasificación a Álvaro Bautista. La lucha entre el español y el finlandés seguirá en 2007 ya en el cuarto de litro.
Bautista sigue con su plan de preparación y cada vez va más rápido. Incluso fue más veloz que su compañero Alex de Angelis, un piloto experimentado en la categoría.
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Thomas Luthi, el campeón de 125cc en 2005, que también se estrenará en la cilindrada media el próximo año, no pasó del séptimo mejor registro. Álvaro Molina, octavo, sigue luchando por un puesto en el Mundial 2007.
En 125cc, Gabor Talmacsi no pudo tener mejor debut con el equipo de Aspar. El húngaro fue el mejor por delante de Héctor Faubel. El valenciano será el teórico jefe de filas de la exitosa escudería, y rodó con la nueva Aprilia de 125cc que ya estrenara Bautista en las últimas carreras del pasado Mundial. Los entrenamientos continuarán hoy y mañana.