Las dunas de Dubai adelantan el Dakar

Hace dos años, Marc Coma llegaba a un lugar olvidado de Mauritania llamado Tichit con el cuerpo destrozado y el alma renovada. "En este día me he hecho un hombre", decía extenuado el catalán que, un año después, se convertía en ganador del Dakar en motos. La vida no sería sin los malos momentos y sólo el sufrimiento nos hace más fuertes. Coma ahora es el mejor piloto de raids del mundo. Para ganar en África antes hay que aprender mucho. A veces el talento no es suficiente. No hay nada como el Dakar, pero existen otros caminos para alcanzar el objetivo de vencer en el Lago Rosa. Uno de ellos lleva el nombre de uno de los siete Emiratos Árabes Unidos, tiene poco más de un millón de habitantes y es sinónimo del lujo: Dubai. Hoy empieza el rally en la ciudad donde los rascacielos están en islas artificiales, un pequeño Dakar adelantado a noviembre. Todos los equipos prueban sus novedades pensando en el próximo seis de enero de 2007, cuando se iniciará el próximo Lisboa-Dakar.

En motos el favorito será Coma, porque es el último ganador en la capital de Senegal, porque llevará la nueva máquina de KTM para el desierto y porque tiene ese arcano que distingue a los campeones. Competirán los mejores. Isidre Esteve y Ciryl Despres también pilotarán la nueva moto austríaca. El ilerdense, vencedor en 2004, ha sido el único español que ha ganado en el emirato. Además, estará David Casteu, líder de la Copa del Mundo de Rallys Todoterreno que, si Coma no lo impide, se proclamará campeón en Dubai. Sólo un mal resultado del francés haría que el español revalidase el título.

Esta carrera estará protagonizada por las enormes dunas que adornan su recorrido. Ésa es la principal razón, además de la cercanía en el tiempo con el Dakar, por la que Carlos Sainz está en Dubai. El madrileño, junto a su nuevo compañero Ari Vatanen, escuchó ayer los consejos de Mohamed Ben Sulayem, el mejor piloto árabe de la historia, sobre el modo de pasar las dunas. No le vendrá mal al de Volkswagen. Además de los Race Touareg alemanes, Mitsubishi estrena su nuevo coche para el desierto, el Pajero MPR13. El último ganador del Dakar, Luc Alphand, y Stephane Peterhansel intentarán ganar con el nuevo prodigio japonés.

La prueba empieza con una súper especial de casi dos kilómetros en Dubai y ya mañana comienza la acción en la capital, Abu Dhabi. Serán 2.443 kilómetros en cinco días avanzando por las dunas del Empty Quarter, cerca del oasis de Liwa. No es Mauritania, pero se parece al Dakar. Y también se aprende.

Esteve luchará por la victoria

También con la nueva KTM, Isidre Esteve quiere ganar en Dubai. El ilerdense es claro: "Es verdad que el gran objetivo es el Dakar, pero a todos nos gusta ganar carreras y sería muy bonito y un golpe moral ganar aquí, en un rally en el que estaremos todos los pilotos que podemos luchar por el triunfo en el Dakar". Esteve se siente cómodo en Dubai: "Es una prueba con muchas dunas y tenemos menos riesgos que en África porque no hay piedras. Estoy deseando empezar".