Los españoles Coma y Montarde consiguen el doblete
Con esta victoria, Coma se sitúa líder, mientras que Monterde sube a la tercera posición.
Los españoles Marc Coma, en motos, y José Luis Monterde, en coches, se adjudicaron con autoridad sus respectivas etapas en la segunda jornada del rally de los Faraones, que se disputa en Egipto.
Con su victoria, el piloto catalán de KTM supera a su colega de equipo Jordi Viladons -segundo este miércoles- y se coloca al frente de una de sus carreras preferidas, que ya ganó el pasado año.
Por su parte, el castellonense (BMW X5) sube a la tercera plaza de la clasificación general y recorta a 17:21 segundos su desventaja con el ruso Shmakov.
Etapa larga
La segunda etapa del Faraones 2006 ha sido la más larga y también la más exigente. Con tramos de desierto muy rápidos donde las KTM 660 de Viladons y Coma se han beneficiado de los cambios introducidos para hacerlas más ligeras y manejables. Ninguno de los dos ha dado opción alguna a sus rivales, y tanto De Gavardo como un renacido Casteau cedían ya una amplia distancia en el primer puesto de control.
Viladons, que entró dos minutos y ocho segundos después que Coma en el majestuoso Qasr Dahla (una fortaleza de adobe del siglo IV), se mostró igualmente satisfecho del discurrir de la carrera en la que es novato.
Por detrás de las dos KTM del equipo Repsol entró en meta Carlo de Gavardo, que se ha situado también tercero en la clasificación final a 22:32 de la cabeza.
El chileno remontó posiciones gracias a los tramos rápidos y sobre todo a su depurada técnica tanto en las zonas arenosas como los cañones y el "bosque de setas", principal atracción del desierto blanco. El brasileño Jean de Azevedo volvió a realizar un grandioso recorrido, entró sexto en Dahla y avanzó un posición en la tabla general.
Confianza
En coches, Montarde demostró que ha emprendido el Faraones 2006 pleno de confianza, con el ánimo de revalidar el título que conquistó en 2001. Aunque salió bastante retrasado, con el obstáculo de los minutos perdidos el primer día, realizó un etapa perfecta en la que su BMW respondió con dulzura a un recorrido largo, exigente y sobre todo, de una conducción muy técnica.
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En el primer puesto de control ya había recortado varios minutos al piloto ruso y fue en el descenso de los cañones, antes de emprender la zona combinada de dunas, donde comenzó a acercarse a la cabeza.
En la línea de meta aventajó en 3:50 segundos al francés Muller, en 6:15 a Shmakov y en 7:19 a sus colega de equipo, el brasileño Paulo Nobre.