Alonso cumple hoy diez años de campeón
El 14 de julio de 1996 ganó el Mundial júnior de kárting en Bélgica. Venció por inteligencia tras una gran salida (del octavo al segundo)
La vida encierra a veces datos muy curiosos. Fernando Alonso cumple hoy su décimo aniversario desde que se proclamara campeón del mundo júnior de karts en Genk (Bélgica). Muy en su estilo, no lo celebrará. Tal vez comente con su padre, José Luis, aquel 14 de julio de 1996. El día en el que el niño se hizo mayor y llegó a su cima en los pequeños monoplazas. Una década más tarde, el ovetense es el rey del automovilismo mundial. Y está dispuesto a seguir adelante con su racha de triunfos. Compartieron el podio de Genk (o Gante), el holandés Jimmy Van der Ende y el alemán Rick Furtbauer. Ninguno de los dos realizó posteriormente una carrera brillante en monoplazas. Del segundo, poco se sabe, pero el primero disputó carreras de karts hasta 2003.
Rivales conocidos.
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La precocidad del ovetense es asombrosa. En Bélgica venció, entre otros, a pilotos que militan actualmente en categorías inferiores a la F-1 (es el caso de Alexandre Premat, GP2), o son probadores (Ryan Briscoe). O incluso estrellas en ciernes que nunca llegaron a estallar como es el caso del brasileño Rubén Carrapatoso, un pluricampeón de karts. Y en el triunfo de Fernando, como ocurre en la actualidad, no sólo hubo rapidez, también una mezcla de inteligencia y pillería. Él salía octavo y en la primera curva ya era segundo (¿les suena?). Pero un accidente obligó a sacar a los comisarios la bandera roja y repetir la salida. Para desesperación de su padre, por cierto.
De nuevo octavo, en los primeros metros de la segunda salida volvía a colocarse segundo. Equipado con un buen kart, pero no el mejor de la categoría (otro paralelismo con la actualidad), pronto comenzó un duro duelo con el holandés Van der Ende. El holandés le atacaba, pero Fernando le dijo que cesara en su empeño. Si le dejaba tirar los dos se marcharían y se jugarían la victoria al final. Jimmy cayó en la trampa. Cuando quiso atacar en la última parte de la carrera ya no tenía motor ni neumáticos y Alonso le aventajó en meta por cuatro metros. Era, como hoy, el día nacional de Francia.