Asistencia récord en las primeras horas de Le Mans

Llegó con su Ferrari F40 rojo, uno de aquellos que estaban en los sueños de toda una generación, aparcó en una de las explanadas cercanas al circuito, bajó de su coche y empezó a colocar su tienda de campaña. Justo al lado de aquel aficionado italiano con pinta de playboy estaban Albert y Eva, dos españoles de Vic que contaban la escena como si fuera una película de ciencia ficción. Son sus primeras 24 Horas de Le Mans y viven el ambiente de la carrera del motor más importante de Europa como si no fueran a volver. "Es que a esta competición hay que venir al menos una vez en la vida si eres un aficionado de verdad", dicen los catalanes. En esta prueba, que comenzó ayer a las cinco de la tarde y terminará hoy a la misma hora, hubo el pasado año más de 230.000 personas y esta temporada están batiendo el récord, se esperan diez mil más.

Los aficionados llegan de todos los lugares del mundo, y todos mostrando sus coches insultantemente afortunados. Los estadounidenses con sus Corvette o sus Viper, los ingleses con sus Aston Martin, los japoneses con sus Lexus... También hay muchos daneses que vienen a ver a Tom Kristensen, su Alonso particular. El ganador de las 24 Horas en siete ocasiones lleva este año un Audi R10 con motor diésel que ayer dominaba con su otro coche oficial, un trazado de trece kilómetros con una inmensa recta de casi 3.000 metros. Le Mans es especial, es una de las grandes leyendas del motor y todos quieren participar, como Loeb o Alphand, ganadores del Mundial de rallys y del Dakar. Tras la noche de fiesta, esta tarde concluirán las 24 Horas y todos podrán contar que han estado dentro de una película de ciencia ficción.

De Castro y García sueñan con la victoria

Después de casi cinco horas de carrera, aún no le había tocado pilotar a Miguel Ángel de Castro, pero el abulense estaba más tranquilo que antes de empezar la prueba. Su equipo estaba primero en su categoría, la P2, y las cosas marchaban bien. "Iba a salir yo primero, pero la organización no me ha dejado porque no he podido completar ni una vuelta estos días de entrenamientos", decía Miguel Ángel. "Pronto me toca a mí, no quiero ni dormir porque es peor, a ver si tenemos suerte", explicaba mostrando una pulsera que le habían dejado como amuleto.

En GT1 compite Antonio García, discreto y poco efusivo, estaba nervioso ante su primer participación en las 24 Horas. Comparte equipo con David Brabham y 'Nelsinho' Piquet. "No hemos podido evolucionar casi nada el Aston Martin, pero todo puede pasar en esta carrera", comentaba García poco antes de subir al coche.