Dovizioso gana la 'pole'; Lorenzo y De Angelis, al suelo

El italiano Andrea Dovizioso (Honda) consiguió la "pole position" para el Gran Premio de Francia de 250 c.c. después de disputarse la segunda y última tanda de entrenamientos oficiales en el circuito de Le Mans, en la que el español Jorge Lorenzo y el sanmarinense Alex de Angelis, ambos con Aprilia, se fueron por los suelos en los últimos minutos.

Dovizioso realizó su trabajo a la perfección y cumplió con sus objetivos, aunque fuese por milésimas de segundo respecto del tiempo que ayer acreditó a Alex de Angelis como el más rápido de la cilindrada pero que hoy no pudo rebajar al caerse cuando quedaban tres minutos de entrenamientos y todos los pilotos luchaban por bajar sus respectivos registros.

Algo semejante le sucedió a Jorge Lorenzo y si bien el mallorquín fue el primero de los pilotos de cabeza que consiguió bajar su tiempo del primer día, la mejora no modificaba su posición -cuarto-, pero todavía le quedaba una entrada más en boxes para sustituir el neumático trasero y continuar tirando.

Lorenzo volvió a la pista con muchas ganas y desde el principio marcó parciales de vuelta rápida y récord, pero en el último tramo cronometrado superó a un rival más lento y al tener que abrirse algo más y mantener la apertura del acelerador en el mismo sitio, propicio una derrapada de la rueda trasera de su Aprilia que no pudo controlar y rodó por los suelos, sin opciones de continuar, aunque quedaba todavía algo más de un minuto de entrenamiento efectivo.

Esa circunstancia impidió al mallorquín bajar más su tiempo y acabó relegado a la octava plaza -segunda línea de la formación de salida-, pero a escasamente medio segundo de la "pole" de Andrea Dovizioso, actual líder de la clasificación provisional del mundial, quien de todas formas no lo tendrá demasiado fácil ante correosos rivales como Alex de Angelis, Héctor Barberá (Aprilia) o el japonés Yuki Takahashi (Honda), además de Jorge Lorenzo, que con toda seguridad podrá llegar sin excesivos problemas al grupo de cabeza.

Caída de Barberá

Barberá, aunque no sufrió ningún percance, tampoco pudo rebajar su registro del primer día -se quedó a alrededor de cuatro décimas-, como Alex de Angelis, aunque en su caso por caída, al tener muchos problemas con el viento, que le impidió lograr una buena puesta a punto de su Aprilia y mermó su rendimiento, pero la tercera posición le coloca en una situación inmejorable para optar mañana nuevamente a subir al cajón o incluso optar a la victoria como en China.

El valenciano Arturo Tizón (Honda) mejoró en segundo y medio su tiempo del primer día y ello, cuando menos, le permitió mantener la decimoséptima plaza de la parrilla de salida, en tanto que Alvaro Molina (Aprilia), a pesar de salirse recto a alta velocidad en una de las zonas rápidas del circuito pudo mejorar su posición en la clasificación, en la que ganó dos puestos y Jordi Carchano (Aprilia), el último de los españoles de la cilindrada ganó uno (vigésimo quinto).