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Fórmula 1 | Actualidad mundialista

"Quiero que en España respeten mi intimidad"

En otro acto en Barcelona, Alonso reconoció que está más cómodo en el extranjero: "Me juego la vida y sólo me gustaría estar tranquilo"

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<b>DOBLETE. </b>El campeón asturiano tuvo una jornada repleta de actividades promocionales.
rodolfo molina

Fernando Alonso por partida doble. Después de su presencia en la entrega de premios de Renault, el asturiano se desplazó a Barcelona para repartir las entradas del GP de España a los ganadores de una promoción de Telefónica y presentar la nueva versión del videojuego 'Fernando Alonso 2006'.El campeón mundial firmó autógrafos e hizo un repaso a su trayectoria desde el pasado año: "Quizás ahora soy un piloto más completo que el año pasado. Entonces mi sueño era ser campeón del mundo y lo he logrado. En esta temporada aún queda mucho por delante".Alonso reconoció que se siente más cómodo cuando está en el extranjero que en España: "Tengo más respeto de la Prensa que aquí. Digo lo que pienso y al que no le guste, mala suerte". El campeón del mundo no quiso señalar qué tipo de Prensa era la que no le respetaba aunque quiso hacer una puntualización: "Me juego la vida en los circuitos, lucho para defender mi nombre, a mi equipo y los colores que llevo en el casco y sólo me gustaría que cuando estoy aquí, en mi casa, pudiera estar tranquilo. Si me gano la vida en los circuitos, quiero que se respete mi intimidad cuando estoy fuera de ellos".Llega Montmeló. En un plano más deportivo, Alonso no cree que ha llegado a lo más alto por haber ganado un título mundial: "Cada año se renuevan los retos. Ahora estoy metido de lleno en la temporada y no pienso en nada de lo que he logrado antes. Siempre miro hacia delante, nunca hacia atrás". Además, mantiene su postura al respecto de que hay igualdad entre cuatro equipos: Renault, Ferrari, Honda y McLaren, y quiso justificarlo: "En las últimas carreras nadie es capaz de predecir quien puede ganarla. En Nurburgring los Ferrari fueron superiores merced a sus neumáticos Bridgestone, pero en Montmeló creo que los equipos que llevamos Michelin somos superiores a ellos. No creo que sea significativo que tengan nuevo motor".En cuanto a las dificultades en el circuito de Cataluña reveló que lo que más le gusta es el riesgo y la subida de adrenalina: "Me quedo, sin duda alguna, con la última curva del trazado, que la tomas en sexta velocidad y a 280 km/h".