El coche del campeón ya está en Bahrain

Esperar lo inesperado y no dar nada por sentado. Ésa parece ser la filosofía de vida de Jean Pierre Raymond, el jefe de logística de Viry, la fábrica de motores de Renault F-1. Este francés es el encargado de que los propulsores de los monoplazas azules lleguen siempre a tiempo a cada uno de los circuitos del Mundial. De hecho, los seis motores y las más de ocho toneladas de repuestos salieron ayer del aeropuerto de Standsted, al norte de Londres, y ya han llegado a Bahrain, donde el próximo domingo se inicia el campeonato.

Raymond y su equipo, en total coordinación con Steve Nielsen, responsables de logística de Enstone, se encargan absolutamente de todos los detalles, desde el transporte de las piezas del monoplaza a los boxes a todo el asunto de los hoteles y el personal. Todo está medido y cualquier circunstancia novedosa es prevista. Un ejemplo: si un mecánico se pone enfermo tiene que haber un sustituto que le reemplace de forma inmediata y, por supuesto, ya están su ropa de trabajo y sus visados preparados. "Hasta reservamos plazas de avión adicionales por si acaso", afirma Raymond. "Hemos estado toda la semana trabajando en Viry pendientes de que todo el material estuviera perfectamente dispuesto y empaquetado. El viernes se quedó todo preparado y arreglados los trámites aduaneros. Ayer, por fin, ya partimos en avión, con todos los componentes, hacia Barhrain", concluye el jefe de logística de la firma gala en la factoría cercana a París.

En esta disciplina, en la que la mecánica es tan importante, cualquier detalle, por insignificante que pudiera parecer, es vital y muchas personas trabajan para que un asturiano de talento sobrecogedor vuelva a lograr otro título que también será de todos ellos.