Rossi insinúa que seguirá en las motos
Se mostró centrado en el próximo Mundial en la presentación de su equipo en Milán: "La Fórmula 1 es secundaria para mí, este año me ocuparé de desarrollar las Yamaha para 2007"
La Fórmula 1 siempre ha sido una cosa secundaria para mí". Estas palabras de Valentino Rossi llegan para enfriar a los que sueñan con que, por segunda vez, un campeón de las motos gane a los pilotos de la especialidad más tecnológica y complicada de los coches. Rossi, que es de esos que nunca dice no ni sí sino todo lo contrario, quiso matizar: "Eso es así, sobre todo ahora que está empezando la temporada". Estas declaraciones del que está considerado el mejor de los mejores en el motociclismo mundial no son las únicas que alejan al héroe de las dos ruedas de los monoplazas. "Este año estaré yo junto a Edwards y nos ocuparemos de la nueva Yamaha M1 para 2007 en vista del nuevo cambio de reglamento que impondrá un motor de 800 cc para MotoGP. Estamos ya con un trabajo avanzado desde ese punto de vista", anticipó la respuesta sobre si seguirá o no en el motociclismo en 2007.
Acerca de que sus devaneos, de mayor o menor importancia, según se quiera ver, con la F-1, le afecten en la competición de MotoGP, Rossi intentó dejar las cosas claras: "Pasar de Ferrari a Yamaha no comporta un problema de adaptación: por ejemplo, después de probar en Fórmula 1 en Valencia fui a Qatar y batí el récord con la Yamaha". Recordemos que los últimos entrenamientos de Rossi con Ferrari en Cheste han sido analizados desde múltiples puntos de vista. Unos dicen que hizo el ridículo con sus trompos y salidas de pista, otros que fascinó quedándose cerca de los tiempos de Alonso y Schumacher... con el V10 de 200 CV más.
En la presentación del equipo Camel Yamaha, ayer en Milán, el campeón del mundo de MotoGP, casualmente, también habló de motos. Se mostró expectante y hasta misericordioso con algún rival de antaño: "Cada año todo comienza de cero. Sé que todo el mundo quiere batirme. Es como si tuviera una diana en mi espalda. Me parece que es un pecado que no esté Biaggi, ya que era un piloto fuerte".
En cuanto a sus nuevos adversarios, el italiano dijo que "ahora hay un nuevo grupo al que vigilar y del que cuidarse, son Pedrosa, Melandri y Hayden. Honda y Ducati estarán cerca, pero la Yamaha ha mejorado respecto a 2005".
Comienzan los IRTA de la categoría en Montmeló
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Es el llamado gran premio número cero, los IRTA de Montmeló. Hoy dan comienzo en el circuito catalán con las motos de 125cc. Los principales pilotos de la categoría estarán rodando en el trazado hasta mañana y entre ellos Manuel Hernández, piloto que competirá con el equipo MIR Racing en el próximo Mundial, según se confirmó ayer.
En la tarde de mañana les tocará a los pilotos de 250cc, hasta el jueves. El viernes y todo el fin de semana el circuito abrirá las puertas a la categoría reina, MotoGP. El domingo se disputará la sesión oficial de entrenamientos de la categoría.