Dakar 2006 | Motos

Coma y Esteve se disputarán la gloria

Los dos españoles lideran la categoría de motos y la victoria del Dakar debe quedar entre ellos, con De Gavardo tercero a casi doce minutos

<b>EN SU SITIO. </b>Marc Coma está cumpliendo con las expectativas al manillar de su KTM-Repsol.
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Con una venda en su pierna derecha y cubierto de polvo hasta la cabeza, Isidre Esteve se lamentaba de su suerte en la etapa de ayer. El ilerdense tenía el camino entre Atar y Nouakchott subrayado en su libro de ruta como una oportunidad de oro para recortar tiempo a Marc Coma y al resto de sus rivales en la categoría de motos que pretende ganar.

Quería imponerse en esta etapa para después del día de descanso, jornada en la que los pilotos saldrán en orden inverso al de la clasificación, arrancar desde atrás y recortar más tiempo. Pero una caída a pocos kilómetros del inicio de la especial de ayer acabó con sus planes. Se le rompió el soporte del libro de ruta en el impacto y a partir de ahí tuvo que ir a remolque durante todo el recorrido. Entonces continuó la etapa junto a Marc Coma y Carlo de Gavardo. Ahora es segundo en la general y Coma, líder. Dos españoles comandan el Dakar cuando la gran competición entra en su segunda y definitiva semana. Ésa es la mejor noticia, como decía el propio Isidre. Y con el piloto chileno a más de once minutos.

Más tarde, los tres pilotos que abrían pista se confundieron de ruta y se perdieron, lo que propició que el segundo grupo en el que se encontraba Despres, el vigente campeón, junto a Blais y Casteu llegasen con cierta ventaja a la línea de meta. El francés David Casteu fue finalmente quien venció en la especial previa a la jornada de descanso de hoy.

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Marc Coma valoraba de forma positiva estas primeras etapas del Dakar porque se encuentra en cabeza de la provisional, pero no se le ve nada confiado al de Aviá, un piloto que cuenta con el apoyo de la Virgen de Queralt, a la que lleva siempre en su cuello y que le tendrá que ayudar mucho en el camino hacia el Lago Rosa.

Los pilotos del equipo Yamaha-AS, además de Ausina y Domenech que se han retirado, perdieron bastante tiempo buscando un waypoint oculto, puntos en los que en teoría los pilotos deben pasar obligatoriamente, aunque muchos de ellos no lo hacen y hasta ahora no se han impuesto sanciones significativas. Hoy descanso para los pilotos en el Dakar. Muchos respiran, pero se lamentan pensando en la etapa del lunes. Camino de Kiffa todo puede cambiar de nuevo.

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