Dakar 2006 | Sexta etapa

Sainz también vuela en Mauritania

Sólo un inoportuno pinchazo arrebató el liderato por 22 segundos al madrileño que, sin embargo, superó sin excesivos problemas las primeras dunas de verdad. Marc Coma mantiene la primera posición en motos

<b>SORPRENDENTE. </b>Carlos Sainz está dando muestras de su talento incluso en Mauritania, un escenario en el que, a priori, debía pasarle factura su inexperiencia en el Dakar.
Manuel Franco
Redacción de AS
Actualizado a

Es el desierto más pobre, que no atrae a nadie y nada tiene, que sobrevive gracias a una empresa que se lleva su hierro, lo único que tienen. Hasta Zouerat, zona de piedras y arena del norte de Mauritania, llegó Carlos Sainz lamentando un pinchazo que le quitó el liderato. El madrileño está a sólo 22 segundos de De Villiers, el primer clasificado, pero "si no hubiera sido por eso, les hubiera metido un tiempo". ¿Y las dunas? "Bah", responde Carlos con ese gesto tan de Madrid, que viene a decir, que nada, que la cosa es fácil. Veremos hoy.

Sainz quiere ganar este Dakar y cada día que pasa se ve con más posibilidades de hacer que ese sueño viaje al mundo de la realidad. En la primera etapa mauritana, con las primeras dunas de verdad, Sainz sigue ahí, segundo, muy cerca del primero y con sus posibilidades de victoria sin un solo rasguño. Estaba haciendo uno de los mejores tiempos, era tercero en la etapa en el segundo control de paso, pero diez kilómetros antes del término de la especial pinchó, después su copiloto se perdió unos momentos y perdieron más de cinco minutos. Sainz llegó a poco más de seis de Magnaldi, el ganador de la etapa.

Este piloto francés lleva un buggy Schlesser-Ford igual que el de su jefe de equipo. José María Serviá otro, pero con bastante menos potencia. Una injusticia que el que está considerado uno de los mejores pilotos de la caravana parta con esa desventaja. Eso sí, parece ser más fiable. Nani Roma tuvo algún problema con los neumáticos de su Mitsubishi y es décimo en la general. Hoy, por fin, puede ser su día.

En motos, la noticia se quedó en un mero apunte. El actual campeón Cyril Despres se fue al suelo cuando sólo llevaba treinta kilómetros de especial. En un primer momento se quedó sin memoria y aturdido, y así estuvo cuatro minutos con Esteve cuidando de él. Ésa fue la razón por la que el ilerdense no ganó la etapa. Marc Coma y Esteve se quedaron con él y perdieron varios minutos que, según el reglamento, les deberían devolver, pero al cierre de esta edición la organización del raid no había tomado una decisión al respecto. Después, el galo pudo continuar y las pruebas que le hicieron en el hospital de campaña del campamento sólo revelaron una luxación en su hombro izquierdo. Llegó octavo, pero sigue segundo en la general, a casi cuatro minutos de Marc Coma, el líder, que está demostrando su fortaleza.

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Esteve, este año hombre azul del desierto, es tercero y Carlo de Gavardo, que con su victoria de ayer se une a los favoritos, es cuarto a casi seis minutos. Sólo ellos cuatro pueden ganar ya este Dakar.

Del resto de españoles destacan los dos pilotos de Yamaha-AS. Farrés y Agra están entre los quince primeros en su primer Dakar con el maño Víctor Rivera en el puesto 19. En la etapa de hoy, los últimos saldrán los primeros en motos y la navegación será espectacular.

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